RX7 для кольца, Пробная попытка Опции

[SanekMD]

Спасибо!

Жду не дождусь. Хочется поездить на действительно хороших стойках, сравнить ощущения. На мрку купить с выносными резервуарами можно было только новые охлинсы, ценой 5500 в Японии =)

А эти стойки дорого обошлись?

[traxxs]

Спасибо!

Жду не дождусь. Хочется поездить на действительно хороших стойках, сравнить ощущения. На мрку купить с выносными резервуарами можно было только новые охлинсы, ценой 5500 в Японии =)

[StayC]

Поздравляю с покупкой!

[Толстый ёжик]

Мот легко, чтоб дешевле, чем в Москве было, нужно координироваться и тащить штук 20-ть на контейнере.


Ура, Ура! Рыксу не залило, сегодня грузиться. Значит где-то через месяц будет в Москве.

по компрессии - зачёт. да и в целом по аукционнику нормальная рыкса.

[traxxs]

Мот легко, чтоб дешевле, чем в Москве было, нужно координироваться и тащить штук 20-ть на контейнере.


Ура, Ура! Рыксу не залило, сегодня грузиться. Значит где-то через месяц будет в Москве.

[SanekMD]

Да, жалко конечно японцев

[RaY ReX]

а реально мот припереть интересный ???
смотрел новости пиздец японии ..... (( как жить теперь ???

Сообщение отредактировал RaY ReX - 12.3.2011, 11:49

[traxxs]

Вагон Владивосток-Москва около 45.000р.
Возможно я плохо объяснял. В 4 месяца вошли
- Долгая покупка. 3 недели пытался купить кучу классных авто, но то были накладки, то недопонимание, то продавцы отказывались, один раз недоставил 400 долларов, другой 600.
- Пару недель новогоднего запоя и размышлений на тему - может не судьба?
- Покупка все таки рыксы, на которую первый раз ставил.
Причем тоже история. В среднем с такой оценкой, годом, пробегом авто продаются за 2.500 долларов. Но моя красавица была в тюнячки и в теории нормально подготовлена. Ставлю до 4000 долларов. Выигрываю лот, но продавец отказывается продавать за 4000. Дальше две недели наблюдаю за историей ставок. Никто больше 3500 долларов ставить не желает и продавец всем отказывает. А начинаются торги типа с 500 баксов. У меня уже тоже кончаются нервы и желаемые авто. Решаю возможно переплатить, но уж точно купить и спокойно пойти отмечать НГ. Говорю своему Японцу, ставь хоть 8000, но машину купи. Он соответственно выигрывает лот с максимальной ставкой 2500 баксов и продавец естественно отказывает. Но на аукционе победителю лота дается второй шанс уломать продавца. По факсу можно отправить свое последнее китайское предложение. Ну и мой Японец не мудрствуя лукаво шлет продавцу - "Прими мое царское предложение. Сегодня я готов расстаться с восемью тоннами зелени" На что получает ответ - "Уж лучше я себе красавицу оставлю". То есть я ставлю в три раза выше средне рыночной цены, а мне куй. И я нервно иду пить пару недель.
- Пью пару недель.
- Случайно обнаруживаю снова в продаже эту рыксу. Ну и размышляю, авось узкоглазый пропил за пару недель свой дом, или неудачно сходил в стриптиз, распихал по трусикам все папинькино состояние и теперь остро нуждается в наличке. И вуаля - япошка оказывается не без греха и с удовольствием отдает мне авто даже за меньшую сумму.
- Оказывается что авто далеко от моего Японца. Дороги занесены. Машин перевозят мало. Одну везти - разорение. И уходит еще две недели на доставку до моего Японца.
Дальше я понимаю, что спешить уже точно не надо, все расклады и правда против меня. Я решаю тщательно проверить авто в Японии и если что - там чинить. Чтобы по приезду в Россию рыкса отъездила на кольцах Москвы хотя бы тысячи три-четыре и точно не развалилась, за сезон я больше не накатаю. И чтоб на месте уже без всяких виляний бедрами по техническим вопросам.
- Японские официалы сродни нашим. То есть компрессию померили, а вот оставшиеся 10 дней они выясняли, что машина тюненая, мозги не родные и они ничего не могут понять, поделать.
Вот и почти 4 месяца прошло в таком виде.

Сообщение отредактировал traxxs - 11.3.2011, 21:01

[RaY ReX]

ну да да еще транспорт по россии рублей в 70 000 выйдет , 4 месяца прошло на транспорт по япе это хороший срок

[traxxs]

Машина отдана сотрудникам Российской фирмы, которая перевозит авто в Россию и растамаживает. Должна будет отплыть завтра, а вот узнать подробности можно будет лишь в понедельник. Так что пока держу пальцы крестиком.

[kreo]

надеюсь все нормально с паромом? а то в Японии жопа что творится

[traxxs]

Вот с лошадьми засада. По каталогу меньше 255 не было, так что тут скорее всего пас.
Ну за 500 можно вполне приличную купить. Моя обошлась мне около 7000 на аукционе, но транспортировка по Японии была дорогой и долгой.
А так можно реально за 1000-3000 долларов купить и будут тут они по 350-400.000р. Сама таможня около 170.000р. Точнее скажу, когда пришлют счет.
Везу через Владик, вагоном.

Добавил, кстати, результаты измерения компрессии -



Сообщение отредактировал traxxs - 11.3.2011, 18:36

[RaY ReX]

в япе щас погодные проблемы )) да таможня где то 200000 + к тачке , ты может еще и лошади сможешь на таможне поделить ????
ну слушай ты будешь первым кто притащит рысь с япы за последние пару лет ..... если все так как ты сладко говоришь то народ к тебе побежит тем более ты в маскау .....
я пытался в позапрошлом году притащить рысь с ценником 500 но увы видимо кишка тонка ............ ждем фототчет!!!!!!!! посмотрим че в Россию приедет через владик везешь ???

Сообщение отредактировал RaY ReX - 11.3.2011, 18:05

[traxxs]

Ну вообще странно, что никто не в курсе. Сейчас ввозим по 10 машин в месяц. Из них одна - дай бог евро4. Сузуки капучино 92-го года недавно привезли.
Все официально, под полную пошлину. Конструкторы и распилы не везем. Распилы если только под запчасти, без доков. Конструкторы по идее можно тоже, но для большинства автомобилей уже не выгодно, так как в России часто интересные машины дешевле стоят, чем в Японии.

Спасибо за поздравления.
Машина завтра должна паромом уйти. Вот смотрю я видео из Японии , жую попкорн и делаю с друзьми ставки. Уже рыкса утонула, завтра утонет или целехонькой доберется. Судя по тому, что 4 месяца понадобилось для ее успешной покупки и подготовки к отправке, шансы на благополучный исход минимальны.

Сообщение отредактировал traxxs - 11.3.2011, 16:12

[рамис]

да у чувака GOD mode щас несостоявшиеся рыксоводы подтянутса

з.ы. поздравляю с покупкой +1 как гритса

[traxxs]

Везу сам (представляю Японсалон). Могу привести таких еще пачку. Вопрос с таможней решается легко Справка евро 4 стоит от 3.000р до 20.000р. В моем случае стоимость максимальная. Растаможка около 5.500 долларов.

Ошиблись со стоимостью. Я написал - был бюджет (до 20-25.000) Имеются в виду конечно доллары. Данная рыкса встанет около 500.000 рублей. А вообще реально от 350.000 рублей привезти.

[RaY ReX]

интересно а кто везет тачку ???? она на таможне была ???? просто из за некоторых законов данный аппарат не ввозной в Россию да еще и за 250 т р ????? тебя не развели ????

[traxxs]

Советы, как и подарки принимаю в неограниченном количестве =)
Японская практика езды на кольце с рх7 показывает как раз то, что равноширокие колеса используются очень часто. Связано ли это с избыточно поворачиваемостью или еще с чем не в курсе, но факт.

Вот пример.
http://www.youtube.com/watch?v=tQyEIRUyEvQ

[SanekMD]

В прошлом году волей случая попробовал себя на маленьком кольце Лидер со своей овощной sw20


Все очень понравилось, но тюнинга на мрку мало, стоит он дорого и часто колхозный.
Да и в конце сезона пришлось продать машину.

Зимой ситуация изменилась и я начал поиск нового аппарата для тренировок.
Ограничением был бюджет (до 20-25.000) и возможность покупки только в Японии.
Хотелось что-то легкое, мощность была не принципиальной, так как авто нужен для получения опыта вождения.
В результате выбор пал Toyota Starlet, MR2, Nissan Silvia S13-15, Mazda RX7.
Два месяца преследовали одни накладки и неудачи. Было пропущено много отличных машин, хорошо подготовленных.
В результате почти случайно было куплена рх7, на которую ставил первой.

Оценка 3.5 Пробег 65.000.
Мозги Apexi,
Интеркуллер, впуск, фильтр Greddy.
Толстый радиатор.
Сделан цитирую перевод
"- кап.ремонт двигателя ???км /неразборчиво/
- Rotor Housing + сиденья Apex
- металлические кольца масляного насоса ?? UP ?? /неразборчиво/ ?? двигатель ?? /неразборчиво/
- много неоригинальных деталей, необходим осмотр"
Достаточно широкие колеса (в планах 255\40 AD08 в круг)
Титановый выпуск и крылья чайки
Остальное по мелочи.

В Японии свозили машину к официалам, говорят двигатель устал на 10%.

В планах отъездить почти весь сезон в Мячково и Лидере.
Дальше два варианта, если автомобиль понравиться.
1. Продать и за зиму выбрать дороже, но полностью готовую и идеальную в Японии.
2. Оставить и уже основательно вложиться.













Пока купил фильтры, колодки p.mu max level 900, распорки, мозги с коммандером апекси (мозги продам, коммандер себе)
Ну и решил немного подстраховаться и купить подвеску, на случай, если рыкса придет с мертвой.



Вообще немного страшно прождать три недели в ожидании нового сцепления, диффа или еще чего-то. Поэтому постараюсь закупиться про запас. С другой стороны, с первого взгляда ненужная тюнячка на этом форуме распродается долго.

Поздравляю с покупкой!
З.ы.:"Достаточно широкие колеса (в планах 255\40 AD08 в круг)" - Ну не вперёд же На перед обычно 235 (как у меня, и у большинства), ну 245 видел где-то разок

[traxxs]

В прошлом году волей случая попробовал себя на маленьком кольце Лидер со своей овощной sw20


Все очень понравилось, но тюнинга на мрку мало, стоит он дорого и часто колхозный.
Да и в конце сезона пришлось продать машину.

Зимой ситуация изменилась и я начал поиск нового аппарата для тренировок.
Ограничением был бюджет (до 20-25.000) и возможность покупки только в Японии.
Хотелось что-то легкое, мощность была не принципиальной, так как авто нужен для получения опыта вождения.
В результате выбор пал Toyota Starlet, MR2, Nissan Silvia S13-15, Mazda RX7.
Два месяца преследовали одни накладки и неудачи. Было пропущено много отличных машин, хорошо подготовленных.
В результате почти случайно было куплена рх7, на которую ставил первой.

Оценка 3.5 Пробег 65.000.
Мозги Apexi,
Интеркуллер, впуск, фильтр Greddy.
Толстый радиатор.
Сделан цитирую перевод
"- кап.ремонт двигателя ???км /неразборчиво/
- Rotor Housing + сиденья Apex
- металлические кольца масляного насоса ?? UP ?? /неразборчиво/ ?? двигатель ?? /неразборчиво/
- много неоригинальных деталей, необходим осмотр"
Достаточно широкие колеса (в планах 255\40 AD08 в круг)
Титановый выпуск и крылья чайки
Остальное по мелочи.

В Японии свозили машину к официалам, говорят двигатель устал на 10%.

В планах отъездить почти весь сезон в Мячково и Лидере.
Дальше два варианта, если автомобиль понравиться.
1. Продать и за зиму выбрать дороже, но полностью готовую и идеальную в Японии.
2. Оставить и уже основательно вложиться.















Пока купил фильтры, колодки p.mu max level 900, распорки, мозги с коммандером апекси (мозги продам, коммандер себе)
Ну и решил немного подстраховаться и купить подвеску, на случай, если рыкса придет с мертвой.



Вообще немного страшно прождать три недели в ожидании нового сцепления, диффа или еще чего-то. Поэтому постараюсь закупиться про запас. С другой стороны, с первого взгляда ненужная тюнячка на этом форуме распродается долго.

Сообщение отредактировал traxxs - 11.3.2011, 18:24