RX-7 против всех, stock RX-7 vs Evo, Sti, M3, S15_Spec_R, S2000, Tourer V, Skyline GTR, Опции

[katsumoto]

Кажется такой темы еще не было(хотя кое-что проскальзывало), если сравнивать стоковую RX-7 FD3S 280hp cо стоковыми "конкурентами" от других марок(каждый из которых тоже замечателен по своему) по трем характеристикам: 0-402м, 0-1000м, управляемость какие будут выводы? Вообще мне кажется низкий вес и рекордно низкий центр тяжести RX-7 наряду с хорошей мощностью и графиком момента должны дать хорошую фору FD3S. "Конкуренты":

Evo
Sti
M3
S15_Spec_R
S2000
Tourer V, Soarer 2.5 turbo
Supra 2jz turbo
Skyline GTR
Skyline 2.5турбо
Integra Type-R
Nissan 350Z

[katsumoto]

Да, по этой сцылко оказываеться что рыкса на 400м дерет уже почти всех(уступая пару сотых только ГТР-ру), даже эвиков и sti, хотя проигрывает им в разгоне до 100 (выигрывает сильно со 100 до 180) и идет примерно на уровне бэх М-к, выигрывая в разгоне до 100 и проигрывая в разгоне со 100 до 180

А вообще передний привод не рулит почти нигде в силу его врожденных недостатков.. Просто на определенных трасах - медленных с большим количесвом поворотах выигрывают легкие машины и большая мощность не нужна, даже в Мячково Туперы показывают оч. неплохие результаты на фоне заднего привода особенно (там именно такая трасса). Разговор шел не только о драге, но и об управляемости, поэтому - интегра тупер как всеми признанная лучшая по управляемости серийная машина с передним приводом

В реальности думаеццо состояние авто, асфальт и резина решат многое.. Поэтому полный привод на русском асфальте более грозен чем по таблицам из-за меньших возможностей заднего