Еще непонятки: родная стрелка Boost'а Опции

[Liutas]

На моей градуировка в мм столба, внизу -200, рабочая начинается с 0 и заканчивается на +450 (круглые окна, не треугольные).

Суть проблемы:
При включении зажигания boost обязан встать в "0", после заводки на ХХ в "-200" (по мануалу).
А у меня -200 всегда, пока не дернешь тапку или рукой воздух не прикроешь, тогда поднимается, даже выше "0"

Чаво -- буст сенсор или турбина... того?

[посыпались вопросы -- днем уже тепло поковыряться ]

[Liutas]

Может кому пригодится (типа вольтметр для Турбо).

При возне с pressure sensor, который и ползет на датчик boost, было обнаружено и проверено:
Когда АКБ залита полностью после включения зажигания стрелка boost становится в ноль. Домомента заводки.
Но если напряжение АКБ меньше номинала, то стрелка (при все еще незаведенном моторе) поднимается вверх.

То есть примерно так (повторюсь - зажигание вкл., мотор не работает):

- boost на 0 -- 12 Вольт
- boost на 1 деление вверх -- 10 Вольт
- boost на 2 деления вверх -- 8 Вольт

Это приблизительно, но все ж ориентир при отсутствии штатного вольтметра.