Неудержимый расход, Слишком большой расход топлива Опции

[kevin]

Привет рыксоводам. Есть такой животрепещущий вопрос по поводу расхода топлива. Дело в том, что раньше он был вроде как в норме (17 литров по городу) в смешанном режиме, то есть можно и газануть и просто не спеша передвигаться. Теперь не знаю с чем это связано он стал порядка 30. Все началось после того как у меня сорвало трубку с расширительного бачка и после этого у меня умер генератор. Благополучно починив, устанавливая его обратно, случайно обломил трубку у основания Solenoid valve(purge control) и клапан на трубке ведущей от барокамеры к турбине. После этого клапан заменил, поставил от ваза 8-и, и трубку у основания заклеил. После этого заменил свой стандартный фильтр воздушный на нулевики от аpеxi. Просто честно погоря что это не нормальный расход, я же не держу педаль в пол, я кстати так ни разу еще не ездил, чтобы постоянно на пределе. максимум что я даю это примерно до 5500 оборотов. Какие возможные пути решения проблемы вы видите. Может есть смысл в диагностике ну или еще что-нибудь. Потому что и в форуме я читал что у народа выше 17 не поднимается расход при нормальной езде. А я дрифтом не занимаюсь и в гонках не участвую. Машина служит чисто для моего удовольствия. посоветуйте пожалуйста что делать и как быть. Машина rx-7 fd3s 92 года, сток. Спасибо, жду советов и рекомендаций.

[kevin]

Ну это все понятно. А по поводу моей ситуации что можете сказать?

[Viper_RX-7]

Ну это все понятно. А по поводу моей ситуации что можете сказать?

ну ежели сток - начни к примеру с лямбды. ошибочки мозга погляди.
а вообще масса причин может быть, и не факт, что они связаны с твоим вмешательством. даже подклинивающий суппорт очень на расходе сказывается

[kevin]

ну ежели сток - начни к примеру с лямбды. ошибочки мозга погляди.
а вообще масса причин может быть, и не факт, что они связаны с твоим вмешательством. даже подклинивающий суппорт очень на расходе сказывается

Каким образом ошибочки мозга смотреть?