IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
УОЗ в ПФЦ, мож тупой вопрос конечно, но чёт не въезжаю.
Arturio
сообщение 12.8.2008, 9:19
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



объясните мне одну простую весч плиз.
в ПФЦ в картах зажигания указаны углы ATDC, например 30гр (после верхней мертвой точки). чтобы запозднить на 5гр нужно увеличить это значение, установив 35гр или уменьшить до 25гр? чёт нихрена не въезжаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Arturio
сообщение 13.8.2008, 7:41
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



оппаньки что я нашел.
http://www.rx7club.com/showthread.php?t=68...ight=timing+TDC

Цитата
damn, i am so sorry guys..

thats a stupid mistake of mine.. i was referring to a website about the powerFC which explains that POSITIVE DEGREE in Ignition map are ATDC! and this just cant be.. so my confusions kept on.

http://www.turborx7.com/powerfc.htm

Quote:
That is an example of a Ignition Timing Map for the leading spark plugs. The map is once again measured in RPM vs. Load. This time, the units of data is degrees. A positive number is in degrees ATDC (After Top Dead Center). Negatives mean BTDC (Before Top Dead Center)
Someone has to correct this, as there might be others which are new to powerFC and get wrong information.


ошибочка однако... mad.gif значит в ПФЦ карты прописаны всё-таки относительно BTDC...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.5.2026, 18:18