APEXi POWER FC на FD Рейтинг Опции

[ildar300]

Есть такие кто ставил себе на Рекса ПФЦ?

[ildar300]

Вот что про настройку написал широкоизвестный в узких кругах Альпинский только речь шла о настройках вообще , а не именно RX-7
:Автор: Альпинский (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22.02.2006 04:15:23


SUBJ: Коммандера вполне достаточно,софт не нужен+


Карты там - удобнее не придумаешь.
Карта зажигания в градусах,карта впрыска - в А\Ф.
Сперва по широкой лямбде регулируешь одномерную карту МАФа(если стоковый там не прописан по дефолту),предварительно выставив процентовку инжекторов (произв.новых/произв.стоковых х 100 проц.)
Делаешь это на средней нагрузке,чтобы длительность импулься была не слишком маленькой.Потом регулировкой лага форсунок подгоняешь смесь под карту на холостом ходу(лучше снять потенциометр дросселя временно).
Потом кранкинг ставишь.Если объем мотора стоковый и мотор пашет по мафу - кранкинг можно не трогать,разве что подбогатить на -10 и -30 градусов,чтобы на нашем говеном бензине в морозы заводилось хорошо.
Если объем увеличен - на столько-же увеличиваешь длительность кранкинга.
Потом надо кататься и загнать смесь по всей карте в соответствие данным в ячейках тонкой подгонкой лага форсунок (на малых нагрузках) и процентовки форсунок(на больших).
При этом проследи за правильным давлением топлива.
Потом правишь карты(уже будучи уверенным в их соответствии реальности) по своему разумению.со смесью все понятно,а карта зажигания зависит от валов,диаметра горшка,формы камеры сгорания и многого другого.К примеру,у субы на бусте от 15 до 23 градусов,а у эвика совсем иначе,от 3 до 15.
Потом строишь кратковременное обогащение при резком нажатии на газ.
В общем,все рассказывать долго,а делать-быстро.
За час настраивается все,если мотор грамотно собран и все компоненты правильные.Нужна только лямбда,коммандер и пять км асфальта..