есть ли отличия МКПП на FD3S ??? Опции

[Nilus]

токо помидорами меня не закидывайте сразу..... пжалуйста ..... я не из вашего "племени", но очень приглянулась мне короба от рыксы, которую планирую впихнуть в свой дрифтовый эвик

собственно сейчас на яхе выбираю себе коробу от FD3S, увидел что япы часто пишут "Тип 1", "Тип 2", "Тип 3"
я так понял что типы отличаются по годам, но есть ли отличия в самой механнике? отличалась ли длина передач или ГП?
какая короба "крепче"?

одинаковая ли длина у этих МКПП
и если есть у кого возможность, то пожалуйста, померьте длину коробки без учета колокола

заранее всем спасибо

[KUCHER]

Не дурно, техннически-нет ни чего не возможного, но ... хватит ли Тебе момента, что бы скользить? ...минус-мотор. Поршень и рядом не стоит с ротором, надо лишь покататься.


Не дурно, техннически-нет ни чего не возможного, но ... хватит ли Тебе момента, что бы скользить? ...минус-мотор. Поршень и рядом не стоит с ротором, надо лишь покататься.

[Nilus]

Не дурно, техннически-нет ни чего не возможного, но ... хватит ли Тебе момента, что бы скользить? ...минус-мотор. Поршень и рядом не стоит с ротором, надо лишь покататься.

мой эвик легче рыксы..... поэтому момента вполне хватит
сейчас 270 лошадей и 31 кг момента..... ве сток....
новый двиг будет 280л.с. и 38кг момента в стоке + можно будет
машина бодренько буксует..... вторая передача до 120 км.ч, на ней весь дрифт

после приезда Номуры и его мастеркласса, я стал ездить на третьей передаче..... и скорость в момент срыва в занос около 130...... мощей впритык, но ездить можно