Рулежка..., вопрос ко всем! Опции

[Sanchezzz]

Ситуация такая... Нужно сделать из RX-7 кольцевой образец! Нужна сверхуправляемость... и сцепление с дорогой!
Имеем FD3S 2002 года в версии TypeR!

Она сейчас не плохо цепляется... но хочу лучше...

Уже стоит:

1) Койловеры Apexi N1 Street
2) Стабилизаторы перед/зад Cusco
3) Tower Brace Set AutoExe (http://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexEnglish.html)
4) Member Brace Set (http://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexEnglish.html)
5) Диски Volk CE28N Bronze
зад 9,5 с резиной 275/40/17 Michelin Pilot Sport 2
перед 8,5 с резиной 235/40/17 Michelin Pilot Sport 2
6) Пришел болтовой каркас Cusco... но ещё не стоит!

Диф - сток. Рычаги - сток.

Подскажите, что мне ещё сделать?! Кто-нибудь знает данные о кольцевом развале? Какие цифры? И как кольцевой развал отразиться на время квотера? Заранее, всем огромное спасибо!

[Sanchezzz]

funklove и WereRat... я Вас прекрасно понимаю... Яж просто по-интересовался... я понимал, что одно с другим не живет... просто хотел услышать это от Вас, чтоб быть уверенным на 100%

Вов, я согласен с тобой... Но вот насчет расширителя своего, скажу обратное... из личного опыта могу сказать... Что расширитель Kazama на высоких скоростях ведет себя просто изумительно, люди которые его создавали, просто молодцы... По личным ощущениям почувствовал заметную разницу в повадках машины, после установки данного элемента... Прижимает теперь машину от души, она как литая по-сравнению с тем, что было... И всё-таки он позиционируеться, как кольцевой... нежели шоу-стопер... та тема ближе Veilsaid'у... ИМХО

Насчет резины много слышал... Думал.. Но вот кто-бы дал более конкретный ответ или совет... Ездил я до этого на Неове и Бридже RE050... Резина не плохая, даже очень хорошая... но лично по мне, всё-таки уступает она именно этому Мишлену... Вот хотел поставить Бридж RE01... да нету его нигде в моем размере... Может кто юзал, поделитесь впечатлениями?

Насчет дифа, я тоже за карбон от Carbonetic... но теперь вопрос в другом... 1,5 way или 2 way???

Есть ли ссылка на эти рычаги?

Я понимаю, что Апекси это не высшего эшелона подвеска, но все же она отличная по цена/качество... Но она для меня теперь прошлое... созрел на что-то более серьезно... вот теперь хочу знать Ваше мнение, что брать следующее... Субароводы рекомендую Олинс... другие KW... соот. все модели с расширительными бочками... А ценники у них не хилые... Хотел бы знать мнение тех, кто юзал или юзает данные железки...

А теперь главный поворот во всей этой истории... Нужно найти компромисс между драгом и кольцом... Т.е. возможность быстрой смены настроек подвески под определенные условия... да и настроек самой машины в целом! Подумаете, что херней занимаюсь... Но всё же... Хотел бы получить максимально возможную комплектацию для данных дисциплин... ну уж больно я их люблю... Я понимаю, что в идеале для драга надо отпилить пол машины, вкорячить громадные M/T, задний мост от грузовика, и 2 ступенчатый автомат с аиршифтером... а для кольца нужно сделать колеса домиком, который сдул смерч нах...кольцевой слик, супер мудрую подвеску и т.д. Но всё же иметь две Рыксы под свои желания... увы не получается... Очень рассчитываю на Ваше понимание