Какой расход на RX-7 c мозгами Apexi Power FC?, перешили Power FC расход упал на 1/4 Рейтинг Опции

[KainV]

Летом как машинка приехала с Японии, обнаружил что стоят мозги от Apexi Power FC, фильтры нулевого сопративления HKS, в остальном все стоковое, расход составлял от 27 до 35 литров 98го бензина, при спокойной езде..... нашел грамотных людей в Омске, называются Motor Engeniring, занимаются диагностикой, перепрограммированием, взломом автомобильной электроники. Сломали, залили новый софт, отстроили, перешили топливные карты и т.д и т.п., расход упал до 23-24 при спокойной езде, (без потери мощности и динамики) конечно, если топить там все 30-35 литров будут. Хочу собрать статистику, у кого стоит такой же блок управления двигателем, какой расход на Apexi?

Сообщение отредактировал KainV - 17.11.2008, 9:56

[AlexIrK]

Летом как машинка приехала с Японии, обнаружил что стоят мозги от Apexi Power FC, фильтры нулевого сопративления HKS, в остальном все стоковое, расход составлял от 27 до 35 литров 98го бензина, при спокойной езде..... нашел грамотных людей в Омске, называются Motor Engeniring, занимаются диагностикой, перепрограммированием, взломом автомобильной электроники. Сломали, залили новый софт, отстроили, перешили топливные карты и т.д и т.п., расход упал до 23-24 при спокойной езде, (без потери мощности и динамики) конечно, если топить там все 30-35 литров будут. Хочу собрать статистику, у кого стоит такой же блок управления двигателем, какой расход на Apexi?

Все не совсем так просто, есть еще кое что от чего расход зависит:
1. Какие форсунки
2. Зделан ли портинг
3. Состояние форсунок, дачиков кислорода и дитонации и т.д.
4. Сколько турба давит

[KainV]

Все не совсем так просто, есть еще кое что от чего расход зависит:
1. Какие форсунки
2. Зделан ли портинг
3. Состояние форсунок, дачиков кислорода и дитонации и т.д.
4. Сколько турба давит

Ну если предположить, что форсунки и турбо стандартные, портинга не было, ну конечно за состояние форсунок и дачиков кислорода не знаю.... сколько должен быть расход в таком положении?

[AlexIrK]

Ну если предположить, что форсунки и турбо стандартные, портинга не было, ну конечно за состояние форсунок и дачиков кислорода не знаю.... сколько должен быть расход в таком положении?

У меня стоит HKS F CON, до того как мы ее перебрали ела 20 на сотню на 92 и 15 - 17 на 95. Портинга нет, форсунки сток, Турба сток, но с буст контройлером. Щас(пока все проблемы не можем выявить) расход 40 на стотню - известно что гоняет датчик дитонации, датчик кислодора проверяли в порядке, на форсунках трещины на пластиковых распылителях (но при этом не текут и расход форсунок нормальный)

[Arturio]

У меня стоит HKS F CON, до того как мы ее перебрали ела 20 на сотню на 92 и 15 - 17 на 95. Портинга нет, форсунки сток, Турба сток, но с буст контройлером. Щас(пока все проблемы не можем выявить) расход 40 на стотню - известно что гоняет датчик дитонации, датчик кислодора проверяли в порядке, на форсунках трещины на пластиковых распылителях (но при этом не текут и расход форсунок нормальный)

а свечи все "пуляют"?
пластиковые распылители на форсунках это так... типа "декор" так сказать. под ними железо. так что забейте на трещины. главное чтобы форсы не текли через "естественные" отверстия.

[AlexIrK]

а свечи все "пуляют"?
пластиковые распылители на форсунках это так... типа "декор" так сказать. под ними железо. так что забейте на трещины. главное чтобы форсы не текли через "естественные" отверстия.

Свечи все пуляют.

AlexIrK,ну и хавает она у тебя надеюсь это лечится?

Сам надеюсь на этол

Кто нибудь вообще дела с Apexi Power FC имел??? Кто нибудь их отстраивал???? Может есть электронщики кто их тоже перепрограммировал? Поделитесь опытом.....

Даже темы были по настройке ПФЦ с тетриса. Спроси у Artulio, Medium-а

Сообщение отредактировал AlexIrK - 19.11.2008, 5:43