IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Куплю трамблер для FD-3S
Vadvan
сообщение 29.1.2009, 2:52
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 28.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2829



Всем привет! У меня двигатель FD-3S от Mazda Cosmo 1994 г.в. Я хотел бы приобрести трамблер для этого двигателя (с бронепроводами). Может у кого заволялся?
Еще вопрос, можно ли установить датчики положения коленвала на мой двигатель вместо бесконтактного трамблера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Vadvan
сообщение 29.1.2009, 12:57
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 28.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2829



Именно такой трамблер с датчиками у меня и стоит. А мне нужен трамблер с распределителем зажигания и бронепроводами, который бы стал на мой двигатель. Мне это нужно установить временно. Потом я куплю нормальные мозги и подключу их, как следует.
По поводу датчиков, я имел в виду датчики, которые крепятся возле эксцентрикового вала. Или нет разницы между датчиками, которые крепятся возле вала и датчиками, которые на фотке?
Разве на Mazda Cosmo 1994 г устанавливался двигатель 2-го поколения? Он у меня твинтурбо, 13B-REW. Когда я искал запчасти по каталогам, везде этот двигатель относят к 3-му поколению.
А движок этот я действительно ставлю в Жука, скоро выложу отчет в разделе "Проэкты". Может поможете советами или еще чем.

Сообщение отредактировал Vadvan - 29.1.2009, 13:03
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 29.1.2009, 13:30
Сообщение #3


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1834
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Vadvan @ 29.1.2009, 12:57) *
Именно такой трамблер с датчиками у меня и стоит. А мне нужен трамблер с распределителем зажигания и бронепроводами, который бы стал на мой двигатель. Мне это нужно установить временно. Потом я куплю нормальные мозги и подключу их, как следует.
По поводу датчиков, я имел в виду датчики, которые крепятся возле эксцентрикового вала. Или нет разницы между датчиками, которые крепятся возле вала и датчиками, которые на фотке?
Разве на Mazda Cosmo 1994 г устанавливался двигатель 2-го поколения? Он у меня твинтурбо, 13B-REW. Когда я искал запчасти по каталогам, везде этот двигатель относят к 3-му поколению.
А движок этот я действительно ставлю в Жука, скоро выложу отчет в разделе "Проэкты". Может поможете советами или еще чем.

на космовский 20В (про 13В не помню) ставился такойже датчик вала что на фото ниже
такиеже датчики ставились на место трамблера (с бронепроводами smile.gif ), трамблер ставился на атмосферные двигатели.
искать у владельцев атмосферных рх7 либо на ебай

функционально разници между датчиками возле вала и то что на фото я не знаю
там два датчика... тут два датчика....


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2026, 1:06