Продаю свой разбитый FD :( Опции

[AlexIrK]

 126884095.jpg ( 35.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236

 126884075.jpg ( 37.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208

Продаю своего тяжело раненого зверя
Повреждения по мимо видимых:
Деформация лонжеронов, генератор, радиатор,магистраль между маслорадиаторами, интеркуллер, рамка крепления двигателя, торпеда, стекло пасажирской двери,возможно корпус дифферинциала.
Установленные ништяки:
Стойки Cusco (точную модель не знаю), пружины повышенной жесткости low down, Blitz dual sbc буст контройлер, HKS F-Con топливный контройлер с приблудой для настройки смеси, FCD, сделан mid street porting, диски Enkei NT03 (17'')
Цена 120т.р.
Возможна продажа по частям...
8-902-7-65-90-90
З.Ы. Двигатель не прошел обкатку по капиталки... Есть возможность сделать замер компрессии.

Сообщение отредактировал AlexIrK - 22.8.2009, 13:40

[medium]

Алексей, может это типа намек? )))
А восстановить можно все и не везя всего хлама. Восприми просто как повод для тюнинга.
Вместо стоковых радиатора, кулера и прочего хлама воткни б/у от какого-нибудь другого рожна с разборки (не мажорные). Смотри по производительности. Обвес на месте вылепить при желании не проблема. Может и о каркасе задумаешься. Даже если двигло с коробкой уложил, то привезти его не проблема и не космические деньги

[ReXar7]

Алексей, может это типа намек? )))
А восстановить можно все и не везя всего хлама. Восприми просто как повод для тюнинга.
Вместо стоковых радиатора, кулера и прочего хлама воткни б/у от какого-нибудь другого рожна с разборки (не мажорные). Смотри по производительности. Обвес на месте вылепить при желании не проблема. Может и о каркасе задумаешься. Даже если двигло с коробкой уложил, то привезти его не проблема и не космические деньги

Леха, здорово. По сути там можно даже обойтись без замены лонжеронов. В основном пострадала та часть которая подвергается тюнингу. Бампер, радинаторы, интеркулер, фары, крылья, капот=что-то можно просто отремонировать или поменять на другое=фары не слепые, крылья с расширением, бампер не сток или послерестайленговый, радиаторы тоже. Остальные железяки либо править либо на замену, которых в японии дофига. ИМХО, восстановление не такое уж и дорогое + тюнинг + красафчик рыкс получится=отличный вариант для поекта. двигатель после капиталки совмещенной с портингом (могу выложить фотки если кто не верит). Так что машина вери гуд. Были бы у меня других планов забрал бы, но в планах немного другой проект....
PS: Налетай, торопись, покупай живопись!!!!