Газ на РПД, Ваше мнение Опции

[pasha-rx7]

Вот думаю поставить ГБО (5 поколения с впрыском жидкого газа ) на свою rx7 уж слишком много плюсов у газа для РПД и цена дешевле и детонатцыи не будет и скорость горения ближе к РПД чем к поршневому и турбой можно будет дунуть по сильнее без спортивного бензина , но прежде хотелось выслушать мнение других .

[medium]

если так, то достаточно просто посчитать количество масла для доливки в бак. по мануалу, если мне не изменяет склероз, примерно 4-6,5 см3 в 5 минут из двух пипок одновременно при 2000 об. мин. Соответственно 8-13 см3 изо всех 4-х. 72-156 см3 в час на 2000 об в минуту. Льют от 1/120 при обычной езде, до 1/40 на гонках... . Чет я призадумался... вроде маловато льют... . Если количество подаваемого масло должно быть пропорционально количеству оборотов, то было было логично предположить что но хх должно быть примерно 35-65 см3 в час........... короче получается грамм 50 масла в литру бенза надо мешать...
короче ну в жопу эти расчеты...
меня кстати тоже интересует опыт по газу. на новый мотор заказал карбюратор Holley и к нему планирую присовокупить ГБУ 2-го поколения. Достала меня вся эта электрика (((

[pasha-rx7]

если так, то достаточно просто посчитать количество масла для доливки в бак. по мануалу, если мне не изменяет склероз, примерно 4-6,5 см3 в 5 минут из двух пипок одновременно при 2000 об. мин. Соответственно 8-13 см3 изо всех 4-х. 72-156 см3 в час на 2000 об в минуту. Льют от 1/120 при обычной езде, до 1/40 на гонках... . Чет я призадумался... вроде маловато льют... . Если количество подаваемого масло должно быть пропорционально количеству оборотов, то было было логично предположить что но хх должно быть примерно 35-65 см3 в час........... короче получается грамм 50 масла в литру бенза надо мешать...
короче ну в жопу эти расчеты...
меня кстати тоже интересует опыт по газу. на новый мотор заказал карбюратор Holley и к нему планирую присовокупить ГБУ 2-го поколения. Достала меня вся эта электрика (((

Тебе проще у тебя как я понимаю атмосферник а у меня турбо но электроника меня не смущает вот еще бы найти карты зажигания и уровни шумов датчика детонации чтоб избавится от маздовского впрыска (очень хочу больше 400 сил)

[medium]

Тебе проще у тебя как я понимаю атмосферник а у меня турбо но электроника меня не смущает вот еще бы найти карты зажигания и уровни шумов датчика детонации чтоб избавится от маздовского впрыска (очень хочу больше 400 сил)

карты зажигания видел в тырнете. 100% должны быть у Фанклава. Ог у нас тут на эту тему голова.
Может у тебя есть схема съема данныъх с датчика детонации отдельно от мозгов?

[pasha-rx7]

карты зажигания видел в тырнете. 100% должны быть у Фанклава. Ог у нас тут на эту тему голова.
Может у тебя есть схема съема данныъх с датчика детонации отдельно от мозгов?

Мы все свои бредовые идеи строим на базе января 5.1.1 так как изучили его в доль и поперек программа полностью самопал написана на старом добром *бейсике* последняя переделка это мои мото suzuki bandit

[medium]

Мы все свои бредовые идеи строим на базе января 5.1.1 так как изучили его в доль и поперек программа полностью самопал написана на старом добром *бейсике* последняя переделка это мои мото suzuki bandit

Паша, у меня есть январь. Х.з. какая версия. Друг у одних стольных героев ставил. 2 косаря отдал. Так и не добился от них программы. Потом выкинул и халтек на его место воткнул. Научи плиз как этим чудом пользоваться.

Сообщение отредактировал medium - 21.9.2009, 21:27

[pasha-rx7]

Паша, у меня есть январь. Х.з. какая версия. Друг у одних стольных героев ставил. 2 косаря отдал. Так и не добился от них программы. Потом выкинул и халтек на его место воткнул. Научи плиз как этим чудом пользоваться.

Чтоб понять как это сделать нужно для начала изучить аппаратное устройство блока управления какие есть микросхемы, транзисторы, узнать адреса по которым процессор делает с ними то или другое затем сесть за программирование а дальше дело твоей фантазии и тех - знаний но скажу тебе что принцип настройки состава смеси очень прост пищится кусок программы в которой адаптация по датчику кислорода 100 % затем в этой программе записывается примерная таблица состава смеси затем производится поездка на авто на разных режимах после которой уже адаптированая таблица устанавливается как основная и адаптация уменьшается до 15% но если не сталкивался то это темный лес мы с друзьями это делаем вместе я больше по части как куда что прилепить сделать проводку придумать как все должно работать по моему мнению, другой товарищь по части программирования он может заставить блок управления плесать ламбаду такие дела .