IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Предлагают роторы б.у. low compression, стоит связываться или нет? (фото)
FIGURRA MOTORS
сообщение 19.1.2009, 7:56
Сообщение #1


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 5.3.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1780



Ищу сейчас б.у. роторы для своей 7-ки (FD).
Предлагают купить комплект роторов , снятых с FC3.

Был бы рад, если бы уважаемые форумчане, помогли определиться со следующим:
- действительно ли это low compression rotors?
- можно ли сказать, что они находятся в рабочем состоянии?

Фото прилагаю.

Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал FIGURRA MOTORS - 19.1.2009, 8:07
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  fc_rotors_1.jpg ( 30.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89
Прикрепленный файл  fc_rotors_2.jpg ( 31.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
Прикрепленный файл  fc_rotors_3.jpg ( 30.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62
 


--------------------
Вовландий - ты неПРАВ!!
Литье & Koffka с Yahoo!!
по лучшим ценам
+7-914-662-06-99
+7-902-555-17-98
info@figurra-motors.com
ICQ #: 94885170
Skype: figurra_motors
www.koleso.vl.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
CAESAR
сообщение 19.1.2009, 9:44
Сообщение #2


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



Цитата(FIGURRA MOTORS @ 19.1.2009, 4:56) *
Ищу сейчас б.у. роторы для своей 7-ки (FD).
Предлагают купить комплект роторов , снятых с FC3.

Был бы рад, если бы уважаемые форумчане, помогли определиться со следующим:
- действительно ли это low compression rotors?
- можно ли сказать, что они находятся в рабочем состоянии?

Фото прилагаю.

Заранее благодарен.



-Судя по первой фотографии - они.
-Судя по всем фотографиям о состоянии: вкладыши под замену, пошел бабит с них, один из пазов под апекс немного подразбит точно(остальные трудно оценить из-за качества фотографии), но его нужно промерять, так как сие встречается постоянно, важно на сколько подразбит.

А теперь ньюансы!!! Ты не можешь ПРОСТО так взять и поменять свои ротора от FD на FC. Нужно менять весь РЭМ(ротора, маховик и передний баласнсир, в случае с АКПП, задний балансир, он же ступица маховика). Соответственно нужно менять калибровки ЭБУ(углы и смесь).


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIGURRA MOTORS
сообщение 9.10.2009, 2:51
Сообщение #3


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 5.3.2008
Из: Владивосток
Пользователь №: 1780



Цитата(CAESAR @ 19.1.2009, 17:44) *
-Судя по первой фотографии - они.
-Судя по всем фотографиям о состоянии: вкладыши под замену, пошел бабит с них, один из пазов под апекс немного подразбит точно(остальные трудно оценить из-за качества фотографии), но его нужно промерять, так как сие встречается постоянно, важно на сколько подразбит.

А теперь ньюансы!!! Ты не можешь ПРОСТО так взять и поменять свои ротора от FD на FC. Нужно менять весь РЭМ(ротора, маховик и передний баласнсир, в случае с АКПП, задний балансир, он же ступица маховика). Соответственно нужно менять калибровки ЭБУ(углы и смесь).


А сами эксцентриковые валы на FD и таком FC одинаковы?
Спрашиваю потому, что оказался на руках FC-шный (MT) двиг с low compression rotors но без переднего балансира и маховика.


--------------------
Вовландий - ты неПРАВ!!
Литье & Koffka с Yahoo!!
по лучшим ценам
+7-914-662-06-99
+7-902-555-17-98
info@figurra-motors.com
ICQ #: 94885170
Skype: figurra_motors
www.koleso.vl.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.5.2026, 15:02