Так сколько можно дуть в FD - In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России.

Так сколько можно дуть в FD, вопрос однако

ildar300 Просмотр профиля	29.5.2006, 15:00 Сообщение #1
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32	В продолжении темы http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=238&st=60 а так-же http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=225&st=30 снова хочу обсудить сколько можно кратковременно вдуть в 13 B REW теперь только при условии свеже перебранного мотора с минимальным обеспечинием в виде кулера и насоса? Все таки не дуть больше 1.2 кг или как? И параллельные вопросы: 1.Сколько надо прокатать в спокойном режиме после переборки для притерки деталей? 2.Почему вываливаются переборки рубашки охлаждения? 3.Что сделать дополнительно при сборке крышек , кроме герметика и дополнительного момента затяжки болтов(какова кстати???) -------------------- RX-7 FD3S

Ответов

ildar300 Просмотр профиля	30.5.2006, 6:54 Сообщение #2
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32	Цитата(CAESAR @ 29.05.2006 - 16:04) 1) 2000 км 2) "Качество" ОЖ. 3) Надо просто собрать правильно и аккуратно. Мы тянем 5 кг/м Щас у нас в работе мотор с 2 очагами распада перегородок рубашки. Мы восстанавливаем напылением(а не варкой) при 70 гр по Цельсию. Пойми, много дуть в степень 9:1 вредно... Да и на бенз надо переходить выше по ОЧ. В теме про 1.65 кг кто-то написал о возможной причине трещин в рубашке-из-за большой разницы температур ОЖ и металла рубашки в момент открытия термостата после отжига на дреге-может провести какой-нибудь сиротский тюнинг термостата-поджать/разжать пружину на меньшую температуру или чего-нибудь в этом роде? -------------------- RX-7 FD3S