IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Самодиагностика
Александр
сообщение 29.5.2006, 13:57
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 25.2.2006
Из: Город Томск
Пользователь №: 44



Подскажите пожалуйста ссылку по самодиагностике 13В турбо 88год.
На старом сайте где-то была, чето найти не могу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
medium
сообщение 30.5.2006, 13:35
Сообщение #2


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



кто-нибудь встречал данные по датчикам?
т.е.напряжение, которое должно с них приходить на мозг при разной допустим температуре, давлении и т.д. а не только одна контрольная точка как в мануале


и еще:
- что такое Mileage switch? (у меня оно кажет до 20.000 миль) и на что оно влияет?
- у меня в/из ECU напряжение по FSM "примерно 12 вольт". А у меня 13,5-13,8. Вопрос: 13,5-13,8 вольт "примерно" равны 12 вольт? или это перебор и надо искать бяку?

Сообщение отредактировал medium - 31.5.2006, 19:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 20:58