Транспортный налог, попадалово Опции

[ildar300]

Обложили сцуки.Специально ставил на учет в Краснодаском крае -там налог был 80 руб./л/с и льгота на пенсионеров 50%.С января 2006 года-150 руб/л/с и льготы на автос мощностью до 100 л/с. Гады.Теперь , что в Башкирии , что Краснодаре налог 39 750 руб/год .Раньше можно было вообще на учет не ставить и ездить хоть всю жизнь с транзитами, так и это теперь не катит-прав лишат .

[an740 (Pugatchev...]

мне можно считать повезло. Даже после прохождения экспертно-криминалистической экспертизы (ну не понравилась гайцам строчка в ПТС "номер двигателя - отсутствует") мне записали 75 л.с.

Кстати о налоге, есть мыслишка...
Мне кто то говорил, да и здесь в нераскрытой форме прочёл, что можно пройти экспертизу на л.с.
Ну там по правельному, со стендами и т.д. и т.п. И плодом трудов было изменение л.с. в ПТС в меньшую сторону!
Так вот я чё думаю, изучить эту проблемку, подготовится и заявиться к ним...
...либо уже практически на кончином движке , либо обе турбинки скавырнуть на время.
Ну, а уж если у них какие сомнения возникнут в жухле, то на месте немного смазать баблом...

Лучше один раз заплатить, чем всю дорогу максать! Не думаю, что жудко дорого,
т.к. экспертизу на номер двигла(даже палёный) делается за бабосы на раз за два дня.
Саратники , может кто проходил или слышал из первых уст, что кто то мутанул так?

!!!Необоснованных коментов "типа всё это лажа" прозьба не писать!!!

На поршневиках делается замена головки(головок чаще, с однотипного маломощного), т.к мотор многолитровый(америкос например) через сервис с подтверждающими бумагами эту операцию, далее "замер" на стенде, потом в гаевню.
А вот как с ротором быть? Может сервис "даст" справку о замене внутренностей от атмосферника FC, с последующим "замером"?