FC 88 n|a USA, 4 вопроса Опции

[medium]

1. можно ли варить выпускной коллектор? не чугунный ли он. Датчик надо вварить
2. если кто встречал в интернете полный бриджпортинг 6-ти портового мотора
3. можно ли воткнуть клапана в 3,4-й порты? В принципе.
4. на минусе топливного насоса висит напряжение. Это плавающий ноль или происки империализма?

[medium]

кто-нибудь встречал данные по датчикам?
т.е.напряжение, которое должно с них приходить на мозг при разной допустим температуре, давлении и т.д. а не только одна контрольная точка как в мануале


и еще:
- что такое Mileage switch? (у меня оно кажет до 20.000 миль) и на что оно влияет?
- у меня в/из ECU напряжение по FSM "примерно 12 вольт". А у меня 13,5-13,8. Вопрос: 13,5-13,8 вольт "примерно" равны 12 вольт? или это перебор и надо искать бяку?