льёт зараза, мокрые свечи Опции

[Mac.s]

собрал таки я машинку, прокатился даже пару раз




Двигатель - Sdkosmo (Москва)
Обвесное и некоторые переделки - DMS Engineiring (Краснодар)
всякую мелочь и устранением косяков занимаюсь по сей день самостоятельно

Один из косяков реально замучал это зумер жидкости, но его обсуждаю в отдельной теме. основной - это богатая смесь в диапазоне до 3000 об, слышны пропуски зажигания, верхние Т свечи мокрые постоянно, по мере нагрева работает чуть лучше, но всё равно богатит, на режиме более 3000/об начинает стабильно работать, больше не довал, на обкатке. Причём первые 2-3 часа общей работы (в режиме холостых) такого не было, началось после перегонки из ателье -домой, возможно просто из-за того что свечи со временем засераются всё сильней и сильней.. в общем кто-нить помогите советом, с чего начать, куда лезть, моторный отсек в принципе уже на изусть знаю, да и все остальные узлы, везде побывал, коробку вот на днях снимал, сцепление не прально поставили изночально, не той стороной, пришлось самому исправлять т.к. мастера на неё даже смотреть не хотят, боятся лезть, неведомая хрень для них

P.S. блин, тупанул, админы извените, фото с пьянки выставил случайно, надеюсь во время заметил.. сорри )))

Сообщение отредактировал Mac.s - 23.6.2010, 17:35

[Mac.s]

масло походу в кулеры уходило, в охладительныемагистрали, я же их снимал полностью, продували давлением, чтоб ни капли старого масло не осталось, где-то пол литра говна выдули после того как просто слилось..
Зачем доливать в бак, там же стоят форсунки масленные, их разве не хватает???
кстати где можно повер фс купить б/у, с джостиком?
я себе бенз уже из америки бочковой закал, 100й нафик, как фс поставлю, буду на нём строится, 50руб литр выходит, а если тут на месте брать, то почти 80
а пока что езжу на "98 спорт", но не доверяю я ему, на нашем 98м жесть..
масло не помню почём покупал, Сергею позвоните Сдкосмо, я у него брал.
Nicon, а как ты обкатку проходишь на одном бренде, а потом координально меняешь на другой, ты снимаешь кулеры и всю систему, выдавливаещь давлением остатки и т.д.? или просто тупо перемешиваешь одно с другим??? если так, то я не поддерживаю такой способ, я лучше переплачу 30-50 баксов, но точно буду знать, что у меня всё в норме, нет канфликта с присадками от разных масел и т.д.

Сообщение отредактировал Mac.s - 25.6.2010, 18:59