плохая устойчивость на трассе, подвеска Опции

[Mac.s]

после долгих сборов своей рыксы наконец-то решился прокатится по морям на ней, вот на днях вернулся.. много позитивных ощущений (это не первая спорт машина), но заметил такой жуткий косяк;
после 120 её начинает переставлять и плавать по трассе, приходится всё время ловить и кстати отзывчивость руля тоже оставляет желать лучшего...
на 150 к примеру начинает медленно выплывать на встречку, жутковато.. при этом на не большой скорости и серпантине превосходно рулится в поворотах..
подвеска ТЕНЙН, жёсткость выставлял разную, особо не помогает... колёса 19, грешу ещё на них, возможно слишком здоровые лапти.. развал не злой (-1), кастор максимально сдвинули в перёд т.к. в поворотах резина чуток цепляла
в общем с чего начать, куда лезть, подскажите? ездить страшно

[Mac.s]

можно сказать разобрался в трабле по устойчивости.. в заднем правом колесе всегда меньше давления чем в остальных, под спускает не заметно.. ну и развал минусанул немного.. но из-за стертой резины в поворотах жопа выезжает вперед, надо менять))

[SanekMD]

из-за стертой резины в поворотах жопа выезжает вперед, ЭТО ПРЕКРАСНО!))

fxd.

[Mac.s]

fxd.

ага, каждый поворот - ЗОНА АНАЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ ))))

[SanekMD]

ага, каждый поворот - ЗОНА АНАЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ ))))

Зато так интереснее

[Mac.s]

Зато так интереснее

да уж, точно не заснешь )
я так понял что рыкса, эта машина для покатушек максимум раз в месяц, если ездить чаще, то она быстро надаедает потом вообще к ней по 2 месеца не подходишь, я за 6 месяцев еле-еле обкатку прошел 2000км, за то помыть от пыли раз 100 успел за это время

[SanekMD]

да уж, точно не заснешь )
я так понял что рыкса, эта машина для покатушек максимум раз в месяц, если ездить чаще, то она быстро надаедает потом вообще к ней по 2 месеца не подходишь, я за 6 месяцев еле-еле обкатку прошел 2000км, за то помыть от пыли раз 100 успел за это время

Да я каждый день катаюсь, ничего. Её просто любить нужно и всё
Но иногда изменяю ей, катаюсь на 12-ке. Обычно если куда-то далеко ехать или где дороги хуже среднего. Ну или просто отдохнуть или народу много посадить

Сообщение отредактировал SanekMD - 7.9.2010, 1:14

[Mac.s]

Да я каждый день катаюсь, ничего. Её просто любить нужно и всё
Но иногда изменяю ей, катаюсь на 12-ке. Обычно если куда-то далеко ехать или где дороги хуже среднего. Ну или просто отдохнуть или народу много посадить

возможно, я раньше тоже на спортягах ездил каждый день, а сейчас бы с прадика не вылазил.. ) когда на то же море едешь, задора туда хватает по серпантину по гонять, а вот когда обратно после 2х дневного перебуха домой тащишся на этом сухожило косто трясе, то тут уж не до любви походу возраст берет свое, как-то незаметно за 30 перевалило и незаметно интерсы поменялись.. но рыксу все равно люблю, просто езжу на ней не часто
ктсати хочу добавить на счет устойчивости, заметил, что при большой скорости, за 200, она достаточно уверенно себя чувтствует, единственное что напрягает дык это стрелка тахометра за 4000 оборотов заваливает, не привык я долгое время деражть больше 3х тыщ обычно, а тут при 180 уже за 4 переваливает на пятой.. или для ротора это норма?

[SanekMD]

возможно, я раньше тоже на спортягах ездил каждый день, а сейчас бы с прадика не вылазил.. ) когда на то же море едешь, задора туда хватает по серпантину по гонять, а вот когда обратно после 2х дневного перебуха домой тащишся на этом сухожило косто трясе, то тут уж не до любви походу возраст берет свое, как-то незаметно за 30 перевалило и незаметно интерсы поменялись.. но рыксу все равно люблю, просто езжу на ней не часто
ктсати хочу добавить на счет устойчивости, заметил, что при большой скорости, за 200, она достаточно уверенно себя чувтствует, единственное что напрягает дык это стрелка тахометра за 4000 оборотов заваливает, не привык я долгое время деражть больше 3х тыщ обычно, а тут при 180 уже за 4 переваливает на пятой.. или для ротора это норма?

Ну скорее всего возраст тогда И мне надоест когда-нибудь

По оборотам вообще не пойму сам. У меня, если например неспеша разгоняюсь, ближе к 180 уже 5-6к на пятой. Но если быстро разгоняться - то после 180-ти ещё очень большой запас на 5-й передаче крутить. Во как