Данные по сход-развалы на рыксу, Есть варианты? Опции

[traxxs]

Ну и вообще по подвеске несколько вопросов.
При занижении сильном подвеска будет работать? Есть кто серьезно занижал и ездил на кольце? При ускорении на выходе из поворота жопа прыгает вверх-вниз?
Ну и реальные советы очень приветствуются. Только с реальным опытом, а не абы что напихать, поменять, лишь бы друзьям похвастаться.
Может есть в мировой сети готовые списки сход-развалов?
Очень не хочется проделывать то, что наверняка уже до меня делали =)

Подвеска 20К и 18К
Резина планируется
- 255/40 17 в круг гражданка ( neova ad08)
- 235/40 17 в круг полуслики
- 255/40 17 в круг полуслики

Сообщение отредактировал traxxs - 14.4.2011, 20:02

[VZuRa]

Грамотнее этих статей я не видел. Были еще древнющие посты от пиндосов - но там все сидели мерились - какую подвеску воткнуть, чтоб 11J в круг пихать и не шоркать...

П.С. достаточно жесткий сетап по японии - 16 кг, это еще хоть как-то пригодно для дорожного перемещения по их то дорогам. 20 и выше - машины, что на автовозе едут до трека и каркашеные вусмерть.

Меня больше другое напрягает - цена и даже теоритическое отсутствие вариантов рычагов подвески... Причем, настолько заморочился этим вопросом, что, быть может, будут скоро рычаги маде ин раша - ибо надо товарищу на ФЦ соорудить сие действие, да и себе бы придумал с более бюджетными вариантами обслуживания + широта настройки.

П.С. у меня монофлексы валяются без дела вкусные - могу расстаться ибо я свой выбор по подвеске сделал в пользу не колов....))

Сообщение отредактировал VZuRa - 14.4.2011, 21:45