Рыкса часть вторая., Теперь с блэкджеком и шлюхами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рыкса часть вторая., Теперь с блэкджеком и шлюхами |
9.12.2011, 12:34
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 342 Регистрация: 26.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 1956 |
По многим причинам искал долгое время рыксу на сингле, с высоким обвесом, ви маунтом. При этом собранную не на коленке и максимально удобную для каждого дня.
В результате был куплен мой самый старый, мощный и самый дорогой автомобиль. 1992 год. Пробег 58000. Двигатель 1.3 =) Собранная в Knight Sports на их запчастях и Mazdaspeed. Может даже пройти техосмотр в Японии! Турбокит SS480 Knight Sports. Увеличенный на 3мм дроссель Knight Sports. V-mount Knight Sports. Мозги и зажигание Knight Sports. Буст контроллер Knight Sports. Демпфер двигателя. Катализатор Metalit Sport. Глушитель Knight Sports. Маховик облегченный Mazdaspeed. Усиленное сцепление Mazdaspeed. Ускоренное переключение передач Mazdaspeed. Подвеска Apexi и Mazdaspeed. LSD Mazdaspeed селективное. Вроде как усилены привода. Диски Advan RG II. Аэро-обвес Knight Sports (передний бампер, боковые пороги, задний бампер, задние крылья, зеркала, крыло (wing), фары). Капот Mazdaspeed. Дополнительные измерительные приборы DEFI (температура воды, температура масла, бустметр). Руль МОМО (с нелепой надписью Ferrari, сразу был куплен еще один руль без надписей и с двумя разными проставками) и др. Климат-контроль! =) Еще у меня лежат распорки, супер подвеска cusco 3x, оригинальный ковш Bride, ремни Таката, карбоно-керамические колодки, пять комплектов колес с псевдосликами и адванами 08. В общем к сезону буду готов! Немного видео http://www.youtube.com/watch?v=rYprGQddtIk -------------------- |
|
|
17.12.2011, 23:23
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
ЕБ*ТЬСЯ в телевизор. Постановление № и кто выдал?
Евро 4 можно получить и на бенце 100 летней давности, просто переоборудование будет денег стоить... Так что законным данное требование быть не может априори. Ставить под сомнение происхождение сертификата соответствия евро4 таможенники не имеют права, ибо есть база данных сертификатов и аккредитованный орган, эти серты выдающий. Отзывать выданные сертификаты даже если орган по сертификации их штамповал направо и налево не имеют права. Докопаться могут лишь в последствии если поймают машину, сунут газоанализатор и учуят не евро4 - но это запрет на эксплуатацию, а никоим образом не отзыв сертификата и невозможность растаможки. Сообщение отредактировал VZuRa - 17.12.2011, 23:26 |
|
|
18.12.2011, 12:01
Сообщение
#3
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
ЕБ*ТЬСЯ в телевизор. Постановление № и кто выдал? Евро 4 можно получить и на бенце 100 летней давности, просто переоборудование будет денег стоить... Так что законным данное требование быть не может априори. Ставить под сомнение происхождение сертификата соответствия евро4 таможенники не имеют права, ибо есть база данных сертификатов и аккредитованный орган, эти серты выдающий. Отзывать выданные сертификаты даже если орган по сертификации их штамповал направо и налево не имеют права. Докопаться могут лишь в последствии если поймают машину, сунут газоанализатор и учуят не евро4 - но это запрет на эксплуатацию, а никоим образом не отзыв сертификата и невозможность растаможки. Да о законности в рашке говорить не принято -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 6:10 |