сервис для ремонта РПД, план сервиса Опции

[beqa2r]

Привет всем
Я бывший владелец Rx7 из Тбилиси и связываюсь с вами по поводу важного вопроса
Одна из ведущих автомобильных компаний в стране открывает крупный диллерский и сервисный центр Мазды.
В данный момент я пишу бизнес план по сервису РПД в рамках данного центра.
Мне очень нужна информация по следующим вопросам

Можно ли где нибудь в России прислать рускоязычного моториста для тренинга по ремонту РПД? Я знаю что в москве есть несколько хороших сервисов. Можете дать контакты лучших специалистов (может некоторые и сдесь зарегистрированы) которые моглибы научить выбранного нами специалиста. Разумеется речь идет о платной услуге.

Мне также пригодился бы и спсок специфических устройств для ремонта РПД (специальный компрессиометр на пример), их цены и место где можно купить. Есле онлайн то лучше.

Буду очень благодарен за информацию и надеюсь не будете против есле появятся еще вопросы.

[volga]

Привет всем
Я бывший владелец Rx7 из Тбилиси и связываюсь с вами по поводу важного вопроса
Одна из ведущих автомобильных компаний в стране открывает крупный диллерский и сервисный центр Мазды.
В данный момент я пишу бизнес план по сервису РПД в рамках данного центра.
Мне очень нужна информация по следующим вопросам

Можно ли где нибудь в России прислать рускоязычного моториста для тренинга по ремонту РПД? Я знаю что в москве есть несколько хороших сервисов. Можете дать контакты лучших специалистов (может некоторые и сдесь зарегистрированы) которые моглибы научить выбранного нами специалиста. Разумеется речь идет о платной услуге.

Мне также пригодился бы и спсок специфических устройств для ремонта РПД (специальный компрессиометр на пример), их цены и место где можно купить. Есле онлайн то лучше.

Буду очень благодарен за информацию и надеюсь не будете против есле появятся еще вопросы.

Мне лень перелогиниться, потому пишу с ника Макса. CAESAR.

Приветствую.

1. Прислать человека для консультаций можно. Дорого. Очень. У вас неспокойная страна. Просьба не пытаться меня переубеждать в этом. Чтобы вы понимали о каких примерно идет деньгах речь: для проведения ТО на выезде в Питер обошлось человеку в - номер в отеле Адмиралтейский на 2 суток, оплата Гранд-Экспресса туда/обратно. За работу не брали ничего, так как, совместили приятное с полезным. В Казань оплачено было - проживание(сотрудник взял деньгами и не проживал), билет на самолет и т.д. Вам проще скачать видео в сети, купить книгу и методом набивания шишек идти тернистым путем. Поверьте, это самый дешевый и правильный путь. Но! Дешевый, не значит, что 3 копейки... Готовьтесь сразу к гарантийным ремонтам и как не печально, но будете попадать на деньги. Не будете производить гарантийный ремонт или валить все на клиента решите - умрете в зародыше. А моторы будут умирать из-за некачественного бензина... Но клиенту по хрену это, гарантия, значит гарантия.
2. Купить можно все в Америке. Хорошие вещи стоят дорого. Последний компрессометр, который в составе дилерского диагностического оборудования, обошелся в 5000 долларов в комплексе. Так же лежат еще 2 стоимостью порядка 1500 долларов каждый. Но!!! Пользуемся в итоге тем, который стоит 400 долларов. Почему? Потому что сотрудники уже сломали те, что по 1500... Некоторые вещи не продаются НИГДЕ! Они существуют в 2-х экземплярах всего в мире. Оба экземпляра в Москве. Один у нас, второй у того, кто это начертил и воплотил в жизни. Мы купили чертежи и изготовили сие. В Америке подобное есть, но устройство не так удобно и имеет ряд ограничений. Речь идет про устройство для выпрессовки/запрессовки вкладышей. Список довольно большой, для того, чтоб обслуживать RX-8 полностью. Для того чтоб разового перебрать 1 мотор, без постановки сие на поток, достаточно банального инструмента в чемоданчике за 4000 руб.
3. Бизнес без перспективен...

Сообщение отредактировал volga - 9.3.2012, 11:59

[beqa2r]

Мне лень перелогиниться, потому пишу с ника Макса. CAESAR.

Приветствую.

1. Прислать человека для консультаций можно. Дорого. Очень. У вас неспокойная страна. Просьба не пытаться меня переубеждать в этом. Чтобы вы понимали о каких примерно идет деньгах речь: для проведения ТО на выезде в Питер обошлось человеку в - номер в отеле Адмиралтейский на 2 суток, оплата Гранд-Экспресса туда/обратно. За работу не брали ничего, так как, совместили приятное с полезным. В Казань оплачено было - проживание(сотрудник взял деньгами и не проживал), билет на самолет и т.д. Вам проще скачать видео в сети, купить книгу и методом набивания шишек идти тернистым путем. Поверьте, это самый дешевый и правильный путь. Но! Дешевый, не значит, что 3 копейки... Готовьтесь сразу к гарантийным ремонтам и как не печально, но будете попадать на деньги. Не будете производить гарантийный ремонт или валить все на клиента решите - умрете в зародыше. А моторы будут умирать из-за некачественного бензина... Но клиенту по хрену это, гарантия, значит гарантия.
2. Купить можно все в Америке. Хорошие вещи стоят дорого. Последний компрессометр, который в составе дилерского диагностического оборудования, обошелся в 5000 долларов в комплексе. Так же лежат еще 2 стоимостью порядка 1500 долларов каждый. Но!!! Пользуемся в итоге тем, который стоит 400 долларов. Почему? Потому что сотрудники уже сломали те, что по 1500... Некоторые вещи не продаются НИГДЕ! Они существуют в 2-х экземплярах всего в мире. Оба экземпляра в Москве. Один у нас, второй у того, кто это начертил и воплотил в жизни. Мы купили чертежи и изготовили сие. В Америке подобное есть, но устройство не так удобно и имеет ряд ограничений. Речь идет про устройство для выпрессовки/запрессовки вкладышей. Список довольно большой, для того, чтоб обслуживать RX-8 полностью. Для того чтоб разового перебрать 1 мотор, без постановки сие на поток, достаточно банального инструмента в чемоданчике за 4000 руб.
3. Бизнес без перспективен...

Спасибо за советы

Во первых в чем именно вас непереубеждать?

Я знаю сколько примерно обойдется поездка в плане логистики. Есле вы согласны прислать человека можно обсудить цену данной услуги.

DVD по кап ремонту я еще в 2009м купил для интереса. Пересмотривал много раз. да и один мотор со сломанным апексом тоже воляется для тренеровки.

Про компрессиометры понятно. За 400 долларов это TR-01?

Мне не помешал бы список упомянутых вами устройств для полноценного обслуживания RX7/RX8 и где их можно купить (кроме тех которые только у вас или что то в этом роде).

На последк сервис не будит заработывать на РПД. Диагностика и ремонт РПД это лиш часть крупного диллерского центра Мазды. Можеш называть это частю пиара даже.

[CAESAR]

Спасибо за советы

Во первых в чем именно вас непереубеждать?

Я знаю сколько примерно обойдется поездка в плане логистики. Есле вы согласны прислать человека можно обсудить цену данной услуги.

DVD по кап ремонту я еще в 2009м купил для интереса. Пересмотривал много раз. да и один мотор со сломанным апексом тоже воляется для тренеровки.

Про компрессиометры понятно. За 400 долларов это TR-01?

Мне не помешал бы список упомянутых вами устройств для полноценного обслуживания RX7/RX8 и где их можно купить (кроме тех которые только у вас или что то в этом роде).

На последк сервис не будит заработывать на РПД. Диагностика и ремонт РПД это лиш часть крупного диллерского центра Мазды. Можеш называть это частю пиара даже.

Есть личка.