Продолжение начала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Продолжение начала |
15.3.2007, 21:36
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Не прошло и 5 месяцев как я собрал таки нужные железячки и загнал свою недвижимость в ремонт
на стенд закатили и на следующий день скатили DSC00141.jpg ( 205.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 299 сказали чтобы лучше сделать надо двигатель снять но мы за это не возьмемся(ротор это страшно) звонок ильдару - 5 часов в одну каску и вот он DSC00143.jpg ( 208.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250 дрыгатель DSC00144.jpg ( 179.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 289 Сообщение отредактировал fastmak - 15.3.2007, 21:38 |
|
|
22.5.2012, 22:12
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Свершилось...Открыл сезон в воскресенье. Настройкой ECU до трёх ночи. Правда настройщик до меня добрался только в 9 вечера, но главное добрался. Машина едет, аж лыба с лица не слазит.Всё конечно не успели, но на обкатку после переборки и портинга пока за глаза. Под капотом в красно-черных тонах.
______DSC_0991.JPG ( 2.85 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 65
Вопрос к модераторам, а что за баг с доступом к галерее? Мне пишет что нет прав. Сообщение отредактировал fastmak - 22.5.2012, 22:17 |
|
|
23.5.2012, 0:04
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
Свершилось...Открыл сезон в воскресенье. Настройкой ECU до трёх ночи. Правда настройщик до меня добрался только в 9 вечера, но главное добрался. Машина едет, аж лыба с лица не слазит.Всё конечно не успели, но на обкатку после переборки и портинга пока за глаза. Под капотом в красно-черных тонах.
______DSC_0991.JPG ( 2.85 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 65 Вопрос к модераторам, а что за баг с доступом к галерее? Мне пишет что нет прав. На каком турбоките остановился? Что-то знакомое, но не тд05? -------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
23.5.2012, 8:24
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
По теме: а у тебя соленоид A'pexi в итоге заглушен в одной из дырок? Нет. Одна дырка ON открыта(я заглушил, но настройщик сказал должна быть открыта). Две остальные подключены к вестгейту. На каком турбоките остановился? Что-то знакомое, но не тд05? Это Trust trust.jpg ( 48.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 на IHI Trust3.jpg ( 37.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21 |
|
|
23.5.2012, 11:14
Сообщение
#5
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Нет. Одна дырка ON открыта(я заглушил, но настройщик сказал должна быть открыта). Две остальные подключены к вестгейту. Это Trust trust.jpg ( 48.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 на IHI Trust3.jpg ( 37.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21 А ещё такой вопросик возник при детальном изучении фото (спасибо за качество, кстати! Всё можно разглядеть ). Я вижу что у тебя к блоуоффу шланг идёт тот-же что и от соленоида на турбины, т.е. у тебя всё на одном шланге. Так-же ещё куда-то ответвление идёт (красный и чёрный шланг, между блоуоффом и турбами). Если не трудно, объясни в чём фишка, может быть тут и моя проблема раскроется? У меня просто по другому подключено всё: блоуофф отдельно, а с соленоида один шланг на актюаторы турбин, другой к датчику (который в комплекте с авц-р шёл), ну и одна дырка отрыта. -------------------- |
|
|
23.5.2012, 16:13
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
А ещё такой вопросик возник при детальном изучении фото (спасибо за качество, кстати! Всё можно разглядеть ). Я вижу что у тебя к блоуоффу шланг идёт тот-же что и от соленоида на турбины, т.е. у тебя всё на одном шланге. Так-же ещё куда-то ответвление идёт (красный и чёрный шланг, между блоуоффом и турбами). Если не трудно, объясни в чём фишка, может быть тут и моя проблема раскроется? У меня просто по другому подключено всё: блоуофф отдельно, а с соленоида один шланг на актюаторы турбин, другой к датчику (который в комплекте с авц-р шёл), ну и одна дырка отрыта. Это обман зрения. Блоуофф так же как и у тебя подключен отдельной трубкой к ресиверу после дроссельной заслонки. А тройником с нижней турбины подключен с одной стороны соленоид бусконтроллера AVC-R, а с другой стороны (красный шланг переходящий в чёрный) канал поддува воздуха для первичных форсунок. Сфоткаю с другого ракурса, увидишь сам. |
|
|
23.5.2012, 16:38
Сообщение
#7
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Это обман зрения. Блоуофф так же как и у тебя подключен отдельной трубкой к ресиверу после дроссельной заслонки. А тройником с нижней турбины подключен с одной стороны соленоид бусконтроллера AVC-R, а с другой стороны (красный шланг переходящий в чёрный) канал поддува воздуха для первичных форсунок. Сфоткаю с другого ракурса, увидишь сам. Вот блин, я то уж обрадовался Думал что у меня что-то не то. З.ы.: под капотом у тебя красиво выходит -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 12:12 |