вопросы по рх-7 перед приобретением Опции

[zheko]

Привет всем участникам клуба.
Являясь владельцем рх-8 в данный момент, рассматриваю ей как замену рх-7. Планирую привезти из япы, но вот на некоторые вопросы не могу найти ответа:
1) при каком пробеге необходима переборка (я понимаю что это все относительно, но есть же определённая статистика),
2) при предельном износе апексов просто снижается компрессия, без вылета?
3) можно ли использовать Рх-7 повседневно (не корчь, а обычный сток) при езде дом-работа, конечно исключая зиму?
заранее благодарен за ответы...
п.с забыл добавить- какая компрессия должна быть на нормально работающем двигателе?

Сообщение отредактировал zheko - 1.11.2012, 12:48

[zheko]

вот в том-то и суть вопроса; хочется авто чтобы и доехать- дом-работа (кстати езжу мало: не больше 10 тыс км в год), и иногда резину пожечь... дело в том что данная машина (рх-8) для этого не совсем подходит, хочется побольше мощи, а ренезис особо не затюнишь (за разумные деньги); чего не скажешь о реве... но не вижу смысла курочить 8-ку с ставить туда рев, проще использовать семерку...
взял бы что-то другое, да ротор уж больно нравится.
кстати на своей рх-8 езжу круглый год. не считая пары недель за зиму, когда за окном ниже -17.

Сообщение отредактировал zheko - 2.11.2012, 20:51

[stik24]

............. не считая пары недель за зиму, когда за окном ниже -17.

Везет тебе.. У меня за окном ниже -17, как минимум, 6 месяцев в году...