Применение АИ-92, Что сделать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Применение АИ-92, Что сделать? |
4.3.2013, 14:47
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 2.3.2013 Пользователь №: 5132 |
Хотелось бы узнать можно ли перейти на бензин Аи-92 и что для этого сделать? Не для экономии, мне кажется что 98 может оказаться хуже, некоторая потеря в мощности несуществена.
Сообщение отредактировал tushkin - 4.3.2013, 14:48 |
|
|
6.3.2013, 11:50
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Потому что ротор диогнастируеться не через одно окно как поршневые моторы, каждый целиндр вкручивается компрессометр и после проверки всех целиндров картина ясна. ротор чтоб продиагностировать нужно показания снимать с трех точек если не ошибаюсь, тоесть каждая секция в отдельности снимаються показания в трех точках чтоб увидеть кампрессию на всех этапах работы мотора и компрессию всех трех рабочих поверхностей ротора в секции. Если компрессии нет в одной из рабочих поверхностей, с одной точки замера на других поверхнотях не будет например компрессии ты этого не увидишь. Ломано конечно объяснил но должно быть понятно.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 16:22 |