Osibki uprovlenije mozga, kak naiti eror Опции

[McPie]

Saliut vsiem,

u mojej FC T2 est bida! Kupil ja i kotalsa davolnij i v odyn den.

Temperatura kak obicina 80-90 po celsiju liciu s svystam i na krasnom ostonovlivajus.

Zelionij vkliuciaju peredaciu haciu jehat a ona gasnit. Zmu na meste gaz o ona pliujosta

tipa overboost i deljat kampiutar fuel cut.

nu ja bez boost'a lichko nazimaja na gaz dojexal do roboti~3km.

tak uminia povtoriatesa primerna projexiv 9km ili okolo 8min
jesli zaglushit motor i snova zavisti, vsio ok masina mozit dalshi si boost'am litet.

Liutas mne potkliucil lampocki katoriji mne dazni pamorgat kod asibki.

Sto ja vizu? Vkliucaju zaziganije ir obi goriat, tipa ECU NOT RESPONDING.

zavodim dvizok, vsio ok.

Jedu etich 8-9 min i opiat eror

otkrivaju kapot i smatriu cio mne margajet: O tam odnagaryt drugaja net. dojehal do duomu i obi goriat .

ITOGO po manual'u nicio nenasol, no ponial sto propably my FC TII ECU is not responding IMHO DEAD.

Kakovi vasi mnenije?

Kabilia proveril vsio ok
daciki pashit ok
jest zaposnoj ECU mozej evo paminiat?


VOSPROS sto budet esli ja otkliuciu boost presure gauge tok jest okolo pravovo amortizatora stoiki.

Dopolinitelno u minia stojit E-Manage Greddy fuel managment.
porting i dva dopolnitelnich 480cc injectors priamo v kolektor vstavlinich.


Nu nadejusiu paimioti cio ja tut napisal.

Zaranije sposibe za otveti
McPie

Сообщение отредактировал McPie - 8.9.2006, 12:56

[medium]

У меня в МАФе что-то что-то вроде вырубателя бензонасоса. То есть насос включается только когда размыкается один из контактов. А контакт этот размыкается механически, при повороте заслонки в МАФе

Сообщение отредактировал medium - 9.9.2006, 14:54