RX-7 Дрифт-корч.. миф или реальность? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
RX-7 Дрифт-корч.. миф или реальность? |
2.9.2012, 14:35
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 2.9.2012 Пользователь №: 4833 |
Друзья, я новичек на форуме и вообще мало что знаю об особенностях седьмой Рыксы, хотелось бы собрать побольше информации относительно подготовки Рыксы как полноценного дрифт корча. Мэд Майк все таки сильно вдохновляет)
Хотелось бы услышать ваши мнения или ссылки по следующим темам: 1. Подвеска. Что лучше брать для рх-7 какая жесткоать пружин койловеров предпочтительней, есть ли в РФ что то в наличии, или лучше купить и подвеску и рычаги на ибее? какие бренды? 2. Выворот. На сколько знаю одно из узких мест Рыкс, Есть ли киты типа Вайсфаба для выворота сверх 50 градусов? Или какието спецкомплекты. Как называются где брать? 3. Какие еще проблемы могут возникнуть при подготовке дрифт корча и что хорошо бы было сделать? 4. Вообще где можно почитать на этом форуме может есть темы по теме )) или на других форумах наших и пендоских. |
|
|
21.6.2013, 11:14
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 30.5.2012 Из: г. Зеленоград Пользователь №: 4718 |
Я не много не это имел ввиду. Прыгает в том смысле, что теперь при том же угле поворота руля угол поворота колес с выворотом больше чем был на стоке. И теперь не плавное перестроение, а прыжок в соседнюю полосу)
С Алтеззой? Ты что то конкретное имеешь ввиду? Просто тяжеловато сравнивать атмо спорт седан с суперкаром) Ну у нее перед Рыксой есть неоспоримое преимущество) В нее резины для дрифта аж целых 6ть колес влезает! А вот в остальном как бы она уступает по всем пунктам! Она у меня была как машина на каждый день с возможностью ездить боком и справлялась с этим на все 100. Я очень ей был доволен и до сих пор скучаю |
|
|
21.6.2013, 15:14
Сообщение
#3
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Я не много не это имел ввиду. Прыгает в том смысле, что теперь при том же угле поворота руля угол поворота колес с выворотом больше чем был на стоке. И теперь не плавное перестроение, а прыжок в соседнюю полосу) С Алтеззой? Ты что то конкретное имеешь ввиду? Просто тяжеловато сравнивать атмо спорт седан с суперкаром) Ну у нее перед Рыксой есть неоспоримое преимущество) В нее резины для дрифта аж целых 6ть колес влезает! А вот в остальном как бы она уступает по всем пунктам! Она у меня была как машина на каждый день с возможностью ездить боком и справлялась с этим на все 100. Я очень ей был доволен и до сих пор скучаю Ну понятно Не, я не конкретно что-то ввиду имел, а просто ощущения от вождения. Сам на алтезах только пассажиром был -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:25 |