RX-8: быстрее ли RX-7, Кто быстрее? Опции

[morhuss]

Добрый день всем, господа.
Мучает меня такой вопрос.
У кого из РИкс лучше тележка. Из этого форума я видел только одну фразу: "При прочих равных РИкс-8 быстрее РИкс-7".
Тут проблема такая. Если выкатываться на кольцо, чья подвеска лучше себя ведет в повороте.
Из увиденной на форуме фразы, я предполагаю, что установка в 8-ку РЕВ-а создает прецедент для выигрыша в пользу 8-ки.
Но у нее ведь сзади многорычажка, а у 7-ки двойные поперешные, да и база в 10% длинее, что теоретически так же не способствует лучшей управляемости.
Хочу теоретический рассуждений-обоснований и практического опыта (может кто сравнивал).
благодарю за любую инфу

[BaNaN MA]

Я так понимаю спор тут в одном. ЦЕЛЬ СОЗДАНИЯ МАШИНЫ. Просто построить и чтобы была, как негры делают. В драг?...Ну это если фантазии нет, кольцо? зачем там 26b? У нас нет длинных гонок, турбо мотор вполне справляется. Построить можно все, что угодно. Я с удовольствием езжу на мазде и мне нравится это ведро. Понятное дело, что на гтр-е комфортней, можно своим ходом приехать и уехать на трек и валит он не намного хуже. Просто мазду я собрал с нуля и это моя игрушка. Мощность можно любую сделать, мне не нужно больше 500-550 с колеса.

[fastmak]

Я так понимаю спор тут в одном. ЦЕЛЬ СОЗДАНИЯ МАШИНЫ. Просто построить и чтобы была, как негры делают. В драг?...Ну это если фантазии нет, кольцо? зачем там 26b? У нас нет длинных гонок, турбо мотор вполне справляется. Построить можно все, что угодно. Я с удовольствием езжу на мазде и мне нравится это ведро. Понятное дело, что на гтр-е комфортней, можно своим ходом приехать и уехать на трек и валит он не намного хуже. Просто мазду я собрал с нуля и это моя игрушка. Мощность можно любую сделать, мне не нужно больше 500-550 с колеса.

Стоит ли заморачиваться с установкой 20В или 13B нормально заряженного хватает? Как у опытного кольцевика поспрашивать ещё можно?
Что с тормозами делать? У тебя что стоит? Что с АВС делать при установке многопоршневых тормозилок?
С турбированием? Лучше сингл или твин? На какой турбине сейчас твой корч? Сколько дуешь?
Развал схождение какой сделан?

Сообщение отредактировал fastmak - 2.9.2013, 11:29

[BaNaN MA]

Стоит ли заморачиваться с установкой 20В или 13B нормально заряженного хватает? Как у опытного кольцевика поспрашивать ещё можно?
Что с тормозами делать? У тебя что стоит? Что с АВС делать при установке многопоршневых тормозилок?
С турбированием? Лучше сингл или твин? На какой турбине сейчас твой корч? Сколько дуешь?
Развал схождение какой сделан?

У есть конечно мечта сделать атмотомор, но я боюсь за развесовку. Тормоза поставил Alcon моноблоки их хватает за глаза, даже не краснеют. Когда стояли d2, а позади сток все работало хорошо, поэтому с калибровкой абс проблем не вижу. Я поменял педальный узел и убрал абс совсем, реально ездить стало веселее и появилась возможно тормозить глубоко всповороте. На твине никогда не ездил, строил упираясь на опыт конкретных машин, больше всего нравится hks 04z, хорошо спулится и момент хороший, если ньюансы при на стройке. Дует 1,27, у меня доработанная версия этой турбины в австралии. Развал сделал максимальный и уровнял, 2,5 градуса, единственное пришлось увеличить заднюю колею для более раннего открытия. Технологически мазда еще лет 10 будет наводить всем)

[fastmak]

У есть конечно мечта сделать атмотомор, но я боюсь за развесовку. Тормоза поставил Alcon моноблоки их хватает за глаза, даже не краснеют. Когда стояли d2, а позади сток все работало хорошо, поэтому с калибровкой абс проблем не вижу. Я поменял педальный узел и убрал абс совсем, реально ездить стало веселее и появилась возможно тормозить глубоко всповороте. На твине никогда не ездил, строил упираясь на опыт конкретных машин, больше всего нравится hks 04z, хорошо спулится и момент хороший, если ньюансы при на стройке. Дует 1,27, у меня доработанная версия этой турбины в австралии. Развал сделал максимальный и уровнял, 2,5 градуса, единственное пришлось увеличить заднюю колею для более раннего открытия. Технологически мазда еще лет 10 будет наводить всем)

Во сколько обошлись тормоза? К-спорт хорошие тормоза или того же класса что D2? Педальный узел тилтон? Покажи как инсталил...есть вообще фото подкапотного и прочих ништяков. По развалу у меня после занижения на тейнах получилось: перед -3 зад -2,5, схождение перед 0, зад 0,1. Показалось с помощью пирометра что многовато(внутри температура шины была больше чем снаружи), уменьшил до 1,5 спереди и 1 сзади. По температуре шины стало лучше, но на затяжных поворотах перед завизжал, надо валить больше. По стабилизаторам что посоветуешь брать?

[BaNaN MA]

Во сколько обошлись тормоза? К-спорт хорошие тормоза или того же класса что D2? Педальный узел тилтон? Покажи как инсталил...есть вообще фото подкапотного и прочих ништяков. По развалу у меня после занижения на тейнах получилось: перед -3 зад -2,5, схождение перед 0, зад 0,1. Показалось с помощью пирометра что многовато(внутри температура шины была больше чем снаружи), уменьшил до 1,5 спереди и 1 сзади. По температуре шины стало лучше, но на затяжных поворотах перед завизжал, надо валить больше. По стабилизаторам что посоветуешь брать?

тормоза получились 380к по кругу, к-спорт тоже самое что и д2, т.е. я бы не ставил. Про скользячку не меняй пока ничего, постав проставки назад 20мм. Стабы еще стоят cusco, но хочу регулируемы RE. Чуть фоток на драйве есть http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_7/rx_7_fd/thebanan/3/

[fastmak]

тормоза получились 380к по кругу, к-спорт тоже самое что и д2, т.е. я бы не ставил. Про скользячку не меняй пока ничего, постав проставки назад 20мм. Стабы еще стоят cusco, но хочу регулируемы RE. Чуть фоток на драйве есть http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_7/rx_7_fd/thebanan/3/

Я на драйве видел все твои фото, но они сфотканы не айс там где подкапотное...резкости нет. Может на мыло uralrotor©gmail.com сбросишь подкапотное и педальный узел? Если проставки мутить, то надо расширение ваять. У меня пока всё сток по кузову в отношении ширины. Сколько сейчас весит твоя рыкса?

Сообщение отредактировал fastmak - 4.9.2013, 19:19