RX-7 SA22C. Левый руль. СПб., для тех у кого есть свободное время и кучка лишних денег Опции

[hashiriya]

~1985 Mazda RX-7.
Вообщем, определённо первое поколение.
Владел ей дед, у которого она стояла.
У него её купил какой-то горячий пионер, который ничего с ней не делал. Катался по гаражам и она тоже у него стояла.
Теперь её купил мужик, которому она понравилась. Сам ездил на RX-8, пока ротор не кончился.
Со словами "Да ну нах#й этот ротор" готов отдать это чудо за небольшую таксу.












Короче, я персонально фильтрую желающих, т.к. нищим приобретение сего объекта не рекомендуется.
По докам: машина в утиле. Хозяин жив и согласен восстановить.
Теоритически оно ездит и заводится, вчера когда осматривал пробовал, но похоже у неё бензин закончился, может, в ближайшее время сгоняю, попробую ещё. Крутит не легко, т.е. компрессия есть. Пробег в районе 128 000 похоже - 5 цифр одометра... но судя по кузову - ни разу не 28 000.
Хотя про машину все говорят, что она у всех стояла. Все её любили и не ездили.
Машина частично разобрана под кузовню, все запчасти упакованы, если что.

Вообщем, машина для тех, у кого есть свободное время, нет проблем с деньгами, есть сильное желание построить SA22C!
Кузов пока ещё жив. Восстановим. Так что критерии всем, я думаю, ясны. Отписываемся тут или в личке.
Всем спасибо.

Сообщение отредактировал hashiriya - 18.11.2009, 11:34

[Unnamed]

Ну хорошо коли так, получается можно везти раритеты теперь, еще бы таможенные платежи сделали для них человеческие, было бы вообще отлично.
Правда в твоей цитате написано про категорию M1, максимальная масса которой больше 3,5 тонн, а это получаются грузовики, правда что входит в остальные категории я не увидел.