IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Масляный насос
ni__kolka
сообщение 28.11.2013, 5:15
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 17.2.2010
Из: Khakassia
Пользователь №: 3649



Друзья ротороводы, подскажите, столкнулся вот с такой проблемой:
после вскрытия мотора, в том числе масляного насоса под передней крышкой, увидел, что его обе шестерни в задирах. Визуально не особо видно, но вот на ощупь хорошо чувствуются, как будто масло вместе с песком качал. blink.gif
Что с ним делать, отполировать или искать новый? не упадет ли давление после полировки?,
и вообще как замерить допустимый зазор между корпусом и внешней шестернью, между внутренней и внешней шестернью?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Yomile
сообщение 28.11.2013, 6:55
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Регистрация: 2.10.2011
Из: Уфа(Кармаскалинский р-н)
Пользователь №: 4459



Цитата(ni__kolka @ 28.11.2013, 8:15) *
Друзья ротороводы, подскажите, столкнулся вот с такой проблемой:
после вскрытия мотора, в том числе масляного насоса под передней крышкой, увидел, что его обе шестерни в задирах. Визуально не особо видно, но вот на ощупь хорошо чувствуются, как будто масло вместе с песком качал. blink.gif
Что с ним делать, отполировать или искать новый? не упадет ли давление после полировки?,
и вообще как замерить допустимый зазор между корпусом и внешней шестернью, между внутренней и внешней шестернью?

если действительно есть задиры то лучше поменять. Я бы так поступил. Для каждого конечно по разному воспринимается задир


--------------------
e-mail: yomile@yandex.ru
Аккаунт вконтакте
DRIVE2.RU Mazda RX-7 FD3S
тел.: 8 (917) 7б-22-999 WhatsApp, Viber
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 14:45