IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Масляный насос
ni__kolka
сообщение 28.11.2013, 5:15
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 17.2.2010
Из: Khakassia
Пользователь №: 3649



Друзья ротороводы, подскажите, столкнулся вот с такой проблемой:
после вскрытия мотора, в том числе масляного насоса под передней крышкой, увидел, что его обе шестерни в задирах. Визуально не особо видно, но вот на ощупь хорошо чувствуются, как будто масло вместе с песком качал. blink.gif
Что с ним делать, отполировать или искать новый? не упадет ли давление после полировки?,
и вообще как замерить допустимый зазор между корпусом и внешней шестернью, между внутренней и внешней шестернью?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
funklove
сообщение 28.11.2013, 7:37
Сообщение #2


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1709
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(ni__kolka @ 28.11.2013, 6:15) *
Друзья ротороводы, подскажите, столкнулся вот с такой проблемой:
после вскрытия мотора, в том числе масляного насоса под передней крышкой, увидел, что его обе шестерни в задирах. Визуально не особо видно, но вот на ощупь хорошо чувствуются, как будто масло вместе с песком качал. blink.gif
Что с ним делать, отполировать или искать новый? не упадет ли давление после полировки?,
и вообще как замерить допустимый зазор между корпусом и внешней шестернью, между внутренней и внешней шестернью?

Зазоры меряют набором щупов, который можно купить в обычном автомагазине.
В мануале есть допуски.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 17:20