EFI, настройка топливной смеси |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EFI, настройка топливной смеси |
1.2.2014, 13:20
Сообщение
#1
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Здесь предлагаю обсуждать настройку роторно-поршневых двигателей 13b/20b. Все, что касается топливной смеси.
В конечном итоге, должна собраться база знаний, которая поможет DIY тюнерам и энтузиастам производить настройку своих машин самостоятельно. По углам зажигания предлагаю открыть другую ветку. Внесу свою лепту. По ссылке взломанный и немного переделанный мной файл маздаманьяка, который предназначен для рассчета времени впрыска форсунок при работе инжекторов в common mode. На листе work, начиная с ячейки CF20, находится таблица целевых значений AFR (соотношение воздух/смесь). Туда можно писать свои значения. Результаты на листе form будут меняться. http://rapidshare.com/share/B8D588A44960C343F134154E378C3A00 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
19.2.2014, 19:05
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 2.10.2011 Из: Уфа(Кармаскалинский р-н) Пользователь №: 4459 |
на ваш суд вопрос-ответ:
- ответь пожалуйста в каком режиме работают форсы под управлением апекси, common mode или primary hold mode? - форсы, как и все высокоомные, работают в режиме — saturated. как в стоке. - Сообщение отредактировал Yomile - 19.2.2014, 19:05 -------------------- e-mail: yomile@yandex.ru
Аккаунт вконтакте DRIVE2.RU Mazda RX-7 FD3S тел.: 8 (917) 7б-22-999 WhatsApp, Viber |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 1:04 |