EFI, настройка топливной смеси |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EFI, настройка топливной смеси |
1.2.2014, 13:20
Сообщение
#1
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Здесь предлагаю обсуждать настройку роторно-поршневых двигателей 13b/20b. Все, что касается топливной смеси.
В конечном итоге, должна собраться база знаний, которая поможет DIY тюнерам и энтузиастам производить настройку своих машин самостоятельно. По углам зажигания предлагаю открыть другую ветку. Внесу свою лепту. По ссылке взломанный и немного переделанный мной файл маздаманьяка, который предназначен для рассчета времени впрыска форсунок при работе инжекторов в common mode. На листе work, начиная с ячейки CF20, находится таблица целевых значений AFR (соотношение воздух/смесь). Туда можно писать свои значения. Результаты на листе form будут меняться. http://rapidshare.com/share/B8D588A44960C343F134154E378C3A00 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
1.1.2015, 18:23
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
Поднимем тему
То что я обвел это настройки перехода, т.е. из этого: следует что мой апекси работает в режиме праймари холд мод. Интересно 40% чего имеется ввиду и что означает подчеркнутые 100, тоже % видимо, ток чего. Короч мануал курить надо, а не сидеть как почемучка 100% это значение загрузки которое соответствует стоковым форсункам. Тоесть, стоят 550 форсы, загрузка 100%. если ты 550ые форсы меняешь на 850ые, то тебе необходимо привести 550ые форсунки к 850ым. Формула такая (форсунки стоковые т.е. 550сс делим на форсунки которые хочешь поставить 850сс, результат умножаем на 100%) 550/850*100%= получаем 64.7%. Столбик правее с четырьмя значениями, это лагтайм форсунок в миллисекундах. Для этого необходимо знать лагтайм форсунок которые стояли и тех, которые собираешься ставить. Для 550сс лаг тайм равен 0.73мсек, для 850сс 0.77мсек. Меняя первичные форсы 550сс на 850сс, в столбце на против необходимо выставить значение лаг тайма, посчитанное по след. формуле 0.77-0.73=0.04мсек. Мое понимание этих всех цифр следующее. - Процентами мы даем компу понять, что относительно стоковых форс стоят форсунки которые загружены на 64.7%, путем вычисления пропорции комп понимает что при загрузке форс до 100% он получит производительность в 850сс. - TVB (оно же Dead time или Lag Time форсунок). Является разницей между временем, которое клапан потребовал на открытие (временем действия управляющего сигнала) и временем фактически открытого клапана. Чем больше производительность форсунки, тем больше лаг тайм, опять же он выставляется относительно стоковой форсунки, другими словами, добавляется лишь разница в лагтайме между стоковой форсункой и той что ты хочешь поставить. Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 1.1.2015, 18:26 -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
2.1.2015, 15:39
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Поднимем тему 100% это значение загрузки которое соответствует стоковым форсункам. Тоесть, стоят 550 форсы, загрузка 100%. если ты 550ые форсы меняешь на 850ые, то тебе необходимо привести 550ые форсунки к 850ым. Формула такая (форсунки стоковые т.е. 550сс делим на форсунки которые хочешь поставить 850сс, результат умножаем на 100%) 550/850*100%= получаем 64.7%. Столбик правее с четырьмя значениями, это лагтайм форсунок в миллисекундах. Для этого необходимо знать лагтайм форсунок которые стояли и тех, которые собираешься ставить. Для 550сс лаг тайм равен 0.73мсек, для 850сс 0.77мсек. Меняя первичные форсы 550сс на 850сс, в столбце на против необходимо выставить значение лаг тайма, посчитанное по след. формуле 0.77-0.73=0.04мсек. Мое понимание этих всех цифр следующее. - Процентами мы даем компу понять, что относительно стоковых форс стоят форсунки которые загружены на 64.7%, путем вычисления пропорции комп понимает что при загрузке форс до 100% он получит производительность в 850сс. - TVB (оно же Dead time или Lag Time форсунок). Является разницей между временем, которое клапан потребовал на открытие (временем действия управляющего сигнала) и временем фактически открытого клапана. Чем больше производительность форсунки, тем больше лаг тайм, опять же он выставляется относительно стоковой форсунки, другими словами, добавляется лишь разница в лагтайме между стоковой форсункой и той что ты хочешь поставить. Парни, отсыпьте мне той же травы. Серьезно. Нельзя так сочинять. Если меняем форсы 550 на 850, то мы просто вместо 550 пишем 850!! в другую ячейку. То же самое с лагом. не надо ничего отнимать. надо прописывать фактический лаг. Подчеркнутые цифры это вообще не то... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 13:19 |