EFI, настройка топливной смеси |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EFI, настройка топливной смеси |
1.2.2014, 13:20
Сообщение
#1
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Здесь предлагаю обсуждать настройку роторно-поршневых двигателей 13b/20b. Все, что касается топливной смеси.
В конечном итоге, должна собраться база знаний, которая поможет DIY тюнерам и энтузиастам производить настройку своих машин самостоятельно. По углам зажигания предлагаю открыть другую ветку. Внесу свою лепту. По ссылке взломанный и немного переделанный мной файл маздаманьяка, который предназначен для рассчета времени впрыска форсунок при работе инжекторов в common mode. На листе work, начиная с ячейки CF20, находится таблица целевых значений AFR (соотношение воздух/смесь). Туда можно писать свои значения. Результаты на листе form будут меняться. http://rapidshare.com/share/B8D588A44960C343F134154E378C3A00 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.3.2015, 16:23
Сообщение
#2
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Пришло время обсудить базовые настройки AFR на разной нагрузке и опереженение зажигания.
Буду говорить о неком сферическом бусте в 1 бар. 1. Вакуум -50-30 КПА - легкое дросселирование 10-20% показаний TPS: а) в интернетах AFR рекомендуют делать 15-16 б) у меня пока 12.5-13 2. Вакуум от -30КПА до 0: а) в интернетах 13 б) у меня 12.5 3. Буст от 0 до 50КПА (0,5 бара): а) в интернетах 12.5 в сторону уменьшения до ? б) у меня 12.5 до 12 и верхних 11. 4. Буст к 1 бару: а) в интернетах от 11.5 до верхних 10 б) у себя еще не настраивал, консервативно 10.5-10.8 Все это при разумных температурах впуска 25-35 градусов цельсия. Зажигание. ХХ не трогаем, тут процесс творческий. Сплит можно отдельно обсудить. Пока я везде 15 градусов сплита выставил. Предположение такое, что ротору с портингом и свободным выпуском большие углы опережения не нужны, прибавки дают мало. Поэтому, 1. на слабом дросселировании и высоких оборотах 30 градусов, при низких оборотах 20. Подстройку под пик момета обсуждать не буду, для этого надо знать, где он. Это на стенд. 2. К 0 вакуума 25 градусов. 3. К 0,5 буста 15-20 градусов. Консервативно 15. 4. К бару буста 14-15. Консервативно 12-13. У меня наблюдаются высокий EGT 850-870 градусов на бустах 0,3-0,5 бара. Был перелив, который обманывал меня высокими AFR (думал, что смесь бедная, а она была супер богатая). Температура резко подскакивала до 850-870, дальше я отпускал дроссель. Сейчас с потеплением я все это дело хочу пофиксить. Сообщение отредактировал funklove - 2.3.2015, 16:36 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:25 |