FC 13bt singl, долгострой Опции

[FIL]

Вообщем строили у нас в Красноярске машину, строили долго и так и не достроили.
по словам владельца это были годы.

Привез он ее нам в отчаяньи, надо дособрать, донастроить, доделать кароче.
Как всем известно, доделывать что-либо за кем-то, это самое худшее из предметов в заду.

Что имеем:
ФЦ, левый руль, кузов на 4
мотор 13бт, стрит порт
турбина Китай-мама размер с голову. говорят аналог гаррета 35
на всем этом лежит перепаянная проводка от ФД
рулит этим Апекси от фд 8 бит.

говорят что так и не смогли настроить.
якобы со смесью все хорошо, а турбина не раздувается вообще.

с 13бт никто из нас до этого не сталкивался.
вчера машину отмыли, прогрели, замерили компрессию.
впринципе неполохо.

смесь на хх мне нравится, держится в пределах 13-14
при повышении оборотов 16-18, на ходу тоже самое.
где они увидели нормальную смесь - загадка.

сегодня скину впуск, ибо болтается куча вакуумных шлангов неподключенных из которых нормально сосет.
силовые провода из блока предохранителей без изоляции лежат на массе и искрят.
большая часть проводки имеет нарушение изоляции.

вообщем пока что нужна схема подключения вакуумных линий, если у кого есть, поделитесь плиз

Эскизы прикрепленных изображений

 

[FIL]

Сегодня общался с Романом он говорит, что там возле игнитора есть стоковые баластные резисторы, которые устанавливались на атмо версии они их и использовали. Запитаны они на плюс.

Сначала не поверил - в мануалах, которые доступны в интернете, везде указано наличие высокоомных форсунок на атмосферках.
но, просматривая схемы из одной книжки, увидел, что были модификации с резисторами.
ниже одна из найденых схем

Ну и в чем смысл ставить резисторы на плюс? я не слишком силен в электронике, но не на минус ли их в таком случае ставить нужно? то есть на сигнальный с контроллера, плюс-то постоянный и если или нет там резистора по-моему пофиг.

И какой смысл был ставить резисторы в проводку от ФД ???
если только была цель сплавить неликвидные форсунки

это легко проверить, если прозвонить выходы на форсы со стороы мозга. Сразу станет ясно какой там по факту импеданс

это я и сделал в первую очередь, нет там ничего. но тут разговор идет про плюс, который от главного реле подает постоянный плюс.
кстати его мы тоже звонили, только не с самого реле, а с плюса с контроллера, там результат тот же