Rx 8 SP AT - Misfire at 6000 rpm |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Rx 8 SP AT - Misfire at 6000 rpm |
7.10.2015, 10:30
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Столкнулись с проблемой многочисленных пропусков зажигания по достижению 6000 оборотов мотора, на третьей передаче, газ в пол.
Мигает чек, записывается ошибка, обороты более не поднимаются, машина не едет. При педалировании на 80% симптомов нет, обороты набирает. Вроде как все стандартно - система зажигания. Но нет, катушки, провода, свечи проверены, поменяны. Эффект нулевой, не изменилось ровно ничего. Давление топлива в норме. Какие мысли? Американцы часто пишут, что проблема в катализатором. Сегодня прошили машину удалив второй ДК (катализатор удален), изменений нет. http://www.youtube.com/watch?v=AZJMNXja9ok http://www.youtube.com/watch?v=u2BoLFb5vQU |
|
|
15.10.2015, 15:48
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
Давление топливного насоса в RX8 не является фактом его исправности. Я +1 за бензонасос при условии всех исправных калитках во впуске и соответственно исправной системе зажигания.
|
|
|
15.10.2015, 16:02
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
15.10.2015, 19:55
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
ну а что же по вашему является? Было замечено не раз, что даже при исправном давлении (4.0 кг) машина не крутилась или не тянула на высоких оборотах. Иногда помогала замена сетки, иногда замена насоса. Благо насосы б\у для данного авто, никому не нужны ввиду специфичности последнего |
|
|
16.10.2015, 4:48
Сообщение
#5
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
Было замечено не раз, что даже при исправном давлении (4.0 кг) машина не крутилась или не тянула на высоких оборотах. Иногда помогала замена сетки, иногда замена насоса. Благо насосы б\у для данного авто, никому не нужны ввиду специфичности последнего а в чем идея? должна же быть причина. на оборотах тоже держится 4кг? я всегда подключаю датчик и клею его на лобовое стекло, и с ним еду на всех режимах. насос может на холостых держать нужное давление, а при увеличении расхода нет, это на самом деле может быть связано с электропитанием или засором одного из фильтров грубой или тонкой очистки. в нашем случае давление держится в норме на всех режимах до отсечки на всех передачах |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 10:09 |