Eunos Cosmo 13RE, Бортовик Опции

[cherepnev]

Приветствую всех, совсем недавно был обладателем rx-7, после продажи не было никаго желания возвращаться к спортивно настроенным авто но любовь к ротору осталась. Позвонил друг говорит поехали косму посмотрим если честно даже не поверил. Оказалась косма стояла в гараже 6 лет в соседнем дворе. Приехала с японии в 2008 году по россии наездила 5000 км., общий пробег 46000 км. В салоне еще пахнет японией. После небольших тестов на дороге стало ясно подвеска и двигатель в идиале. Есть нарекания по царапкам по кузову и поломанным пласмскам в салоне, даже родной кассетник работает.
Отдав деньги за это чудо прыгаем с товарищем в косму вставляем кассету с ретро записями, queen, madonna, и негр который стал белым, катим по городу, чувствуем себя героями боевиков из девяностых с джеки чаном, ощущения не передаваемые))
По ощущениям после rx-7 (думаю всем интересно) ощущается насколько тяжелый и фундаментальный аппарат. Мы долго пытались услышать шум работы мотора и почувствовать вибрации все тщетно, шумоизоляция на высоте. Подвеска работает по ощущениям как на люксовых унитазах только отсутствует валкость. Мотор лихо набирает нет это конечно не семерка но думаю виной тому автомат а ревчик он и в африке ревчик, секвентал работает отменно. Не покидало чувство как такое вообще может быть. Кароче краун на роторе вместо жз и вместо родных стоек хорошие прострит винты вот как бы я охарактеризовал косму. Салон это вообще отвал башки очень красивый.

Кароче я походу влюбился

В планах полная покраска по восстановлению родного цвета, установка ввс максимальной ширины наверно 18 хотя и 19 тоже влезут. Восстановление в салоне поломанных пласмасок и пожалуй все. А на дифузоре радиатора под капотом ебануть наклейку косма

Ну и фоточки агригата

Сообщение отредактировал cherepnev - 1.6.2015, 15:26

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cherepnev]

А кто нить видел бортовики со свапом лс в косму??

[FIL]

А кто нить видел бортовики со свапом лс в косму??

ну че началось-то? нормально же все было

[cherepnev]

ну че началось-то? нормально же все было

Да это так байки из склепа, просто интересно.

Ротор на косме живой, поставил на зимовку в гараж, такой вопрос, кто как консервирует на зиму ротор?
Просто думаю, масла налить в секции что ли, или пусть просто стоит и все?

[dennis_ex]

Да это так байки из склепа, просто интересно.

Ротор на косме живой, поставил на зимовку в гараж, такой вопрос, кто как консервирует на зиму ротор?
Просто думаю, масла налить в секции что ли, или пусть просто стоит и все?

Консервируй - есть спец жидкости для консервации - мотюль, ликвимоли.
1. Вымой тачку
2. Убери салон - все съедобное
3. выкрути свечи, выруби игнитор и бензонасос как при замере компрессии - попроси товарища покрутить стартером- лей в лидинговую свечу консервант
4. вкрутить свечи
5. в бак - стабилизатор бенза
6. на ручник не ставить - колеса перекачать очков до 3-4
зимой перекатывать.
7. шланги обработать силиконом, дверные уплотнители тоже.
8. отключить аккумулятор и вынуть его из подкапотного пространства. смазать клемы солидолом и в подвал его.
вывешивать на чурках не стоит - можно чуть - чуть приподнять сняв усилие с пружин. вывешивать подвеску в неестественном положении не стоит.

[cherepnev]

Консервируй - есть спец жидкости для консервации - мотюль, ликвимоли.
1. Вымой тачку
2. Убери салон - все съедобное
3. выкрути свечи, выруби игнитор и бензонасос как при замере компрессии - попроси товарища покрутить стартером- лей в лидинговую свечу консервант
4. вкрутить свечи
5. в бак - стабилизатор бенза
6. на ручник не ставить - колеса перекачать очков до 3-4
зимой перекатывать.
7. шланги обработать силиконом, дверные уплотнители тоже.
8. отключить аккумулятор и вынуть его из подкапотного пространства. смазать клемы солидолом и в подвал его.
вывешивать на чурках не стоит - можно чуть - чуть приподнять сняв усилие с пружин. вывешивать подвеску в неестественном положении не стоит.

Спасибо, исчерпывающе.