Топливные форсунки, Пропадает буст при выставлении форсунок Опции

[Рыжая]

Всем доброго времени суток.

Опять нужно Ваше авторизованное мнение.

На этой неделе поеду настраивать Авто, ОПЯТЬ

На самом деле меня и так всё устраивает, но есть перелив топлива.

У меня в тетрисе стоят стоковые настройки, в частности Форсунки, а у меня Bosh 1680

При попытке выставить настройку в прошлый раз, мне положили турбины)

Вопрос (Сразу не шлите куда подальше, ответ нужен для понимания)

Если я выставляю на татрисе
PR 550сс
SC 1500сс

То машина не подключает при разгоне вторую турбину. (едет на первой)

Что необходимо еще отстроить для корректной работы и в чем причина?

Сообщение отредактировал Рыжая - 4.10.2016, 18:45

[vl-alexander]

Параметр который отвечает за управление сиквенталом в powerFC это seq. turbo control (ON\OFF) в разделе function select.
размер форсунок на работу турбин никак не влияет.
Я правильно понимаю:
1. Сбрасываем powerFC в заводские настройки, перезагружаем (IGN: OFF - ON)
2. Дорожны тест - дуют две турбины
3. Меняем 850 на 1500.
4. Дорожный тест - дует одна турбина
?

Между этими пунктами точно ничего не делали с машиной, не крутили попутно?

Если так, то надо прописать не 1500, а постепенно наращивать цифры - попробовать на 1000. если ок, то увеличивать дальше (параллельно наблюдая за показателями топливной смеси)

Может просто форсунки 1600 оказались вдруг не 1600 а 1000? и машин тупо на бедной смеси никуда не едет, отсуда и складывается ощущения что нет второй турбины. Если в моторе нет топлива, то наддува тоже не будет

Сообщение отредактировал vl-alexander - 14.10.2016, 3:19