RX-7 Стоковый Тайматтак |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
RX-7 Стоковый Тайматтак |
17.11.2016, 21:59
Сообщение
#1
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Коротко о машине - рестайл, 2000 год, почти сток.
В планах к следующему сезону внешне привести Рыксу к стоку, перетряхнуть вакуумную систему управления наддувом, ну и еще парочка небольших модов которые позволят более уверенно чувствовать себя на кольце, потому что основная цель на следующий год это участие в RHHCC в классе Super-street. |
|
|
21.3.2018, 21:42
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
У меня еще на первой рыксе при переключениях вниз первая передача включалась с ощутимым сопротивлением, туго, я грешил на износ коробки. Но на этой семерке та же самая история с тугим включением первой повторилась, на просторах интернета было найдено мнение что это может быть из за износа главного и рабочего цилиндров сцепления. Соответственно было решено закупить ремкомплекты и перебрать их, будем надеяться что это решит проблему)))
Ну и так же были куплены армированные тормозные шланги, а так же армированный шланг сцепления, раз уж все равно гцс и рцс будут сниматься для переборки. Шланги взял проверенные годами, английские, Goodridge. |
|
|
23.4.2018, 18:12
Сообщение
#3
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
У меня еще на первой рыксе при переключениях вниз первая передача включалась с ощутимым сопротивлением... Та же фигня, но на новых ГЦС и РЦС, сцепу прокачивал, штоки подкручивал. Сцепление в сборе менял, коробку перебирал) Думаю кастом штоки заколхозить. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 6:38 |