Давление масла, 13b-rew 99г |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Давление масла, 13b-rew 99г |
17.6.2018, 16:12
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
Всем привет Пишу об очередной проблеме с которой столкнулся после запуска мотора. А проблема в давлении масла.... На холодную при 1200об давление 12 бар! На горячую когда темпер поднимется до 80 давление 4.5 бара и это холостой ход и это при 900 оборотах...... При этом от высокого давления по очереди начинают течь фитинги масляной системы... Сенсор давления масла стоит в масляном термостате, на картинке красный кружок.
Красные полоски и стрелки это малый контур, задействован когда термостат закрыт до 70 градусов. После 70 градусов масло из лобовины идет уже в радиаторы по большому контуру, а потом возвращается в фильтр. Недавно купил обычный стрелочный манометр что бы замерить давление, появились сомнения в тайваньском сенсоре и в его калибровке, но сенсор показывал правильно, потому что на манометре в том же месте где и сенсор давлением было от 4.5 до 12 бар.... Забыл добавить что маслонасос установлен новый. Не так давно скидывал поддон, надо было заварить дырки. И между делом решил потыкать регуляторы давления масла. Регуль в задней крышке вроде живой, дул компрессором в маслофильтр и слышно было как регулятор прожимался и стравливал избыток воздуха. Дул в другую дырку и слышал только как внутри мотора че то шипит, наверно в районе коленвала где то..... Начал откручивать гайку (7) в лобовине которая выполняет функцию второго регулятора давления масла, когда открутил, увидел что в след за гайкой выходит пружина(8), и все..... Та херня которая на рисунке под цифрой 9 - типа поршня, не вылетела, мало того ее оттуда вообще не достать и компрессором она не выдувается.... Это из-за нее давка конская? Масло залито 5w50, но замена на меньшую вязкость это не панацея а лишь лечение симптомов. На семерке с таким маслом давление было в порядке. Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 18.6.2018, 13:51 -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
15.7.2018, 20:32
Сообщение
#2
|
||
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
Спасибо за развернутый ответ. Я уже это все изучил и мало того, проверил отдельно каждый элемент, правда не маслом, а воздухом под давлением из компрессора.
Собрал систему исключив этот странный термостат Earls и два маслокуллера. Давление при открытом дросселе не поднималось выше 8кг (Думаю заменить задний регулятор на регулятор от Rx-8 - он срабатывает на 60psi, будет около 6 бар как раз.). Давление на холостом 3.5 бара. При 3000об/мин около 6 бар. 5w40 motul с допуском MB 229.51 Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 15.7.2018, 20:34 -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 22:37 |