Эксперимент с турбиной и атмосферным РПД., мотор Ваз 413 ---> 13B Опции

[an740 (Pugatchev...]

Всем привет!
Т.к. концентрация гуру по рпд здесь очень высока, поэтому со своей идеей сразу сюда. Вопросов несколько:
1. 0,8-1,0 давление наддува по вашему мнению выдержит стандартный вазовский рпд? (экстремальные не ежедневные поездки летом с работы - на работу)
2. Какая турбина обеспечит давление 0,8-1,0 на 6-7000об/мин?
3. У кого есть такая турбина? (может осталась после апгрейда, возьму для эксперимента в дар или по остаточной стоимости)

Эксперимент будет проводиться с газом пропан-бутан, у которого октановое число ~105. Есть опыт постройки поршневого мотора с жиговской классики на газе с турбиной. едет отлично, правда несколько раз поршни плавились из-за большого давления наддува видео разгона этой машины есть.

Сообщение отредактировал an740 (Pugatchev...) - 24.12.2006, 13:29

[John]

Турбина к-24 (от ауди 5 цил, 2,2 литра) с помойки обеспечит нужную производительность подачи воздуха?

вот че говорят:
к2470 наддует 1.8атм при 3300 гденить с сразу и сдуется к 7000 1атм останется
к2472 наддует 2.4атм около 3300 и на 7000 1.4атм должно быть
все с точностью 0.2бар

исчо говорят:
если к2470 то ее потолок 300 сил если к2472 (рс2) то 400
и то и другое применительно для 2,2 литра достигается без проблем

от себя скажу что циферьки зависят от конфигурации впуска/выпуска убитости турбины и много еще от чего.