IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Еще непонятки: родная стрелка Boost'а
Liutas
сообщение 7.3.2006, 21:08
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 13.12.2005
Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз)
Пользователь №: 21



На моей градуировка в мм столба, внизу -200, рабочая начинается с 0 и заканчивается на +450 (круглые окна, не треугольные).

Суть проблемы:
При включении зажигания boost обязан встать в "0", после заводки на ХХ в "-200" (по мануалу).
А у меня -200 всегда, пока не дернешь тапку или рукой воздух не прикроешь, тогда поднимается, даже выше "0" smile.gif

Чаво -- буст сенсор или турбина... того?

[посыпались вопросы -- днем уже тепло поковыряться smile.gif]


--------------------
"Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Liutas
сообщение 7.3.2006, 22:34
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 434
Регистрация: 13.12.2005
Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз)
Пользователь №: 21



Цитата(John @ 7.03.2006 - 21:35)
а где ты рукой воздух прикрываешь и зачем?

По факинг мануалу проверка boost gauge на срабатывание производится либо подъемом нагрузки, либо простым неполным перекрыванием входного воздухозаборника.

А таки про разрежение понятно, спасибо. Непонятно почему на зеро не ставится когда зажигание включаешь. Это йухня или начало диагноза?


--------------------
"Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 21:55