Разьеденные резинки между секциями Опции

[Maniak886]

Здравствуйте!
У моего друга Мазда RX-7 Savanna. Почти год простояла с разобранным движком...недавно достали все необходимые детали (пластины, сальники и.т.д.) и в том числе уплотнительные резинки в секциях.
Может не правильно их называю, но вообщем это такие длинные резинки, внутреняя оранжевая, внешняя черная (заказывали со Штатов).
Собирали по DVD мануалу, резинки как там было сказано садили на герметик, секции тщательно промазывались вазелином, короче всё как в мануале.
НО....не завелась Пробовали практически всё! и зажигание, и форсунки многократно проверяли, крутили аж стартер умер. Вторая секция ещё кое-как чихала, пыталась схватить, а первая вообще молчала.
Потом померяли компрессиометром - 4 очка.
Вскрыли двиг --- ЭТИ ПРОКЛАДКИ (ОРАЖЕВЫЕ) между секциями превратилась просто в СОПЛИ!!
Чем их могло разьесть?? Может герметик неправильный, или вазелин?

И вот ещё вопрос, сейчас хотим вместо этих резинок вставить медную проволоку диаметром где-то 2,4 мм...
Как ваше мнение...возможно ли это??
Заранее спасибо.

[Maniak886]

Резинки ложили вот этой \/ стороной в желоб на перегородке, промазывали силиконовым герметиком...

По идее эти резинки должны выдерживать давление рабочего хода в секции...т.е. сравнимо с прокладкой ГБЦ, но по ним не скажешь, что они такие уж термостойкие....или они должны от температуры затвердевать и полимеризоваться??

Вообщем решили ставить вместо них медную проволоку. Че получится напишу....

[Liutas]

Вообщем решили ставить вместо них медную проволоку. Че получится напишу....

Есть другое решение, проверенное и надежное.
Некто Робертас, в Каунасе, при ремонте одного из первых FD (давно), не стал дожидаться О-рингов, а нарезал на гильотине (типографская очень точная злая рубилка) поронит, выбрав точную толщину. Ширину задал шагом рубки. Полученными макаронами выложил канавки, давая перехлест: концы макаронов срезал косо, чтобы сошлись под большим углом. Так материал дешев, смело резал и подгонял. Ессесно, все ставилось на правильное (скромное) количество Локтайт.
Одно Но: после сборки и заводки-обкатки в 3-4 часа -- съем и второе докручивание до момента затяжки, поронит дал небольшую усадку.
Этот мотор у него с нитросом гонял, без проблем.

А твоя 10:1 растворилась. Или уксуса многовато или еще чего в твоем герметике намешано.

Сообщение отредактировал Liutas - 11.3.2007, 12:11