Разьеденные резинки между секциями Опции

[Maniak886]

Здравствуйте!
У моего друга Мазда RX-7 Savanna. Почти год простояла с разобранным движком...недавно достали все необходимые детали (пластины, сальники и.т.д.) и в том числе уплотнительные резинки в секциях.
Может не правильно их называю, но вообщем это такие длинные резинки, внутреняя оранжевая, внешняя черная (заказывали со Штатов).
Собирали по DVD мануалу, резинки как там было сказано садили на герметик, секции тщательно промазывались вазелином, короче всё как в мануале.
НО....не завелась Пробовали практически всё! и зажигание, и форсунки многократно проверяли, крутили аж стартер умер. Вторая секция ещё кое-как чихала, пыталась схватить, а первая вообще молчала.
Потом померяли компрессиометром - 4 очка.
Вскрыли двиг --- ЭТИ ПРОКЛАДКИ (ОРАЖЕВЫЕ) между секциями превратилась просто в СОПЛИ!!
Чем их могло разьесть?? Может герметик неправильный, или вазелин?

И вот ещё вопрос, сейчас хотим вместо этих резинок вставить медную проволоку диаметром где-то 2,4 мм...
Как ваше мнение...возможно ли это??
Заранее спасибо.

[Maniak886]

Резинки ложили вот этой \/ стороной в желоб на перегородке, промазывали силиконовым герметиком...

По идее эти резинки должны выдерживать давление рабочего хода в секции...т.е. сравнимо с прокладкой ГБЦ, но по ним не скажешь, что они такие уж термостойкие....или они должны от температуры затвердевать и полимеризоваться??

Вообщем решили ставить вместо них медную проволоку. Че получится напишу....

[Viper_RX-7]

Резинки ложили вот этой \/ стороной в желоб на перегородке, промазывали силиконовым герметиком...

По идее эти резинки должны выдерживать давление рабочего хода в секции...т.е. сравнимо с прокладкой ГБЦ, но по ним не скажешь, что они такие уж термостойкие....или они должны от температуры затвердевать и полимеризоваться??

Вообщем решили ставить вместо них медную проволоку. Че получится напишу....

1) только не надо аналогий с прокладкой гбц
прокладка гбц всей своей толщиной присутствует в камере сгорания. А оринги между секциями лишь герметизируют минимальные зазоры между плотно прилегающими друг к другу хаусингами. температурная нагрузка на них не так уж и велика как может показаться
2) да, лично знаю машину, ездящую с проволокой (нарубленной из чистой мягкой меди и квадратного сечения!!) Не видел правда ее уже пару лет. Но очень не рекомендую этот способ. подобная электрическая пара (а даже больше чем пара) медь - алюминий - сталь - по идее должна очень быстро скорродировать. и пострадает первым именно алюминий статора, начав рассыпаться в труху

Архирекомендую заказать новые резинки и не заниматься колхозом. И никаких аналогов вазелина. Только силиконовый спрей и в очень маленьких количествах