Привожу машину в порядок, нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Привожу машину в порядок, нужна помощь |
30.4.2011, 12:49
Сообщение
#1
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Пришло время привести свою рысь в порядок, есть несколько вопросов по этому поводу
Машину привез пару недель назад, 2000 год, пробег 71 тысяча. 1. Движок. Машина на низких оборотах троит очень сильно, иногда на них же глохнет (свечи, масло новые). Расход довольно большой, в масле бенз... я так понимаю мне грозит перебор. Даже если не грозит, хочу его перебрать и немного потюнить. Отсюда вопросы. Уплотнения (все, кроме апеков) - я так понимаю, это стандартный рем комплект? Есть ли нестандартный и намного больше от него пользы? Апексы - какая разница между WPC и керамикой? Какая разница между 2х и 3х мм? Нашел 3х мм керамические уплотнения за 500$ на ротор и 2х мм WPC за 300$ на оба ротора... Что ещё обычно меняют при переборе ротора, если сами роторы в порядке и стенки тоже? 2. Коробка. Машина для ежедневного использования, в городе большие пробки, поэтому коробку не хочу. Хочу секвенталку с лепестками (спортивных вариаторов не бывает, насколько я понимаю) - не важно что, лижбы не было педали сцепления. Насколько это оправдано, если машина будет строиться для дрифта? Вроде всё... Сообщение отредактировал trust - 2.5.2011, 7:22 |
|
|
|
trust Привожу машину в порядок, нужна помощь 30.4.2011, 12:49
VZuRa **МАТ ЗАПРЕЩЁН** 1.5.2011, 2:36
SanekMD Цитата(VZuRa @ 1.5.2011, 3:36) **МАТ ЗАПР... 1.5.2011, 22:03
protor я не видел людей , которые ездят по пробкам на адо... 1.5.2011, 10:52
Толстый ёжик Цитата(trust @ 30.4.2011, 13:49) Пришло в... 1.5.2011, 15:34
RaY ReX пи пи пи пип ипи ...... я тоже промолчу 2.5.2011, 0:00
protor видимо целью было прчоесть максимальное количество... 2.5.2011, 0:59![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 19:57 |