IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сцепление атмо86г., снятие\наклепка\установка феродо
BaSkin
сообщение 28.10.2007, 11:05
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 24.9.2007
Пользователь №: 1437



Всем Спасибо!!!
Сцепа приехала, вчера была установлена. Выжимной в порядке, без люфтов и перекосов. Самостоятельная разборка\сборка заняла 2 дня. и то по причине отсутствия подъемника\ямы\промышленного домкрата. Самое сложное было: поднять коробку на место - уж слишком тяжела для одного.
Тему можно закрыть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рамис
сообщение 25.9.2007, 11:15
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 893
Регистрация: 6.1.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 912



Цитата(BaSkin @ 25.9.2007, 11:12) *
Отлично. Всем спасибо. рад что нет сложностей.
Blue print - это что??? и где его взять?


biggrin.gif название фирмы которая сделала диск сцепления который поставил я

купить wink.gif


--------------------
...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BaSkin
сообщение 25.9.2007, 10:12
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 24.9.2007
Пользователь №: 1437



Отлично. Всем спасибо. рад что нет сложностей.

Цитата(рамис @ 25.9.2007, 12:24) *
бери заменитель , это недорого , я поставил BLUE PRINT

Blue print - это что??? и где его взять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рамис
сообщение 25.9.2007, 9:24
Сообщение #4


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 893
Регистрация: 6.1.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 912



Цитата(BaSkin @ 24.9.2007, 13:46) *
Приветствую всех. Имею атмо 86 года, европа.
Предидущий хозяин попалил сцепу, теперь можно плавненько трогаться на 5 тысячах оборотов. и ни разу не с буксой. Задумано переклепать\либо заменить (если подходит от чего-нить ?) диск сцепления. Но так как ни разу не доводилось разьединять КПП с двигателем возникают вопросы: как это лучше сделать? и в какой последовательности?
Да, сразу скажу под рыксой еще не был, как там устроено снизу, видел тока в мануале.



бери заменитель , это недорого , я поставил BLUE PRINT , ходит
приклепаешь от волги проходит неделю , оно того не стоит , сам незнаючи клепал , три раза пришлось коробку скидывать.. sad.gif
со снятием установкой никаких проблем


--------------------
...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CAESAR
сообщение 25.9.2007, 9:00
Сообщение #5


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



Цитата(BaSkin @ 25.9.2007, 3:10) *
Спасибо ЦЕЗАРЬ. Понимаю. Можно ценник на новое в личку.
А все таки по основному вопросу: Что и в какой последовательности отсоединять и куда чего двигать? то ли мотор вынимать(чтоб сразу и ребилдить biggrin.gif ) либо коробку сдвигать назад? Просветите чтоб 2 раза просто так не лазать под авто.


кардан, кпп. и все. там подшипник прямого выжима, а не как на фд обратного.


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BaSkin
сообщение 25.9.2007, 6:10
Сообщение #6


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 24.9.2007
Пользователь №: 1437



Цитата(CAESAR @ 25.9.2007, 1:14) *
От Волги подходит немного доработав.

Спасибо ЦЕЗАРЬ. Понимаю. Можно ценник на новое в личку.
А все таки по основному вопросу: Что и в какой последовательности отсоединять и куда чего двигать? то ли мотор вынимать(чтоб сразу и ребилдить biggrin.gif ) либо коробку сдвигать назад? Просветите чтоб 2 раза просто так не лазать под авто.

Сообщение отредактировал BaSkin - 25.9.2007, 6:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CAESAR
сообщение 24.9.2007, 22:14
Сообщение #7


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



Цитата(BaSkin @ 24.9.2007, 9:46) *
Приветствую всех. Имею атмо 86 года, европа.
Предидущий хозяин попалил сцепу, теперь можно плавненько трогаться на 5 тысячах оборотов. и ни разу не с буксой. Задумано переклепать\либо заменить (если подходит от чего-нить ?) диск сцепления. Но так как ни разу не доводилось разьединять КПП с двигателем возникают вопросы: как это лучше сделать? и в какой последовательности?
Да, сразу скажу под рыксой еще не был, как там устроено снизу, видел тока в мануале.



Началось... Приклепать, подшаманить... От Волги подходит немного доработав. Ходит столько же, сколько стоит.


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BaSkin
сообщение 24.9.2007, 12:46
Сообщение #8


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 24.9.2007
Пользователь №: 1437



Приветствую всех. Имею атмо 86 года, европа.
Предидущий хозяин попалил сцепу, теперь можно плавненько трогаться на 5 тысячах оборотов. и ни разу не с буксой. Задумано переклепать\либо заменить (если подходит от чего-нить ?) диск сцепления. Но так как ни разу не доводилось разьединять КПП с двигателем возникают вопросы: как это лучше сделать? и в какой последовательности?
Да, сразу скажу под рыксой еще не был, как там устроено снизу, видел тока в мануале.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.5.2026, 18:14