Готов приобрести RX-7.. как выбрать?, в ближайшее время хочу приобрести RX-7, помогите определится.. Опции

[funklove]

у нас тут порой имидж машины, стоит гораздо больше самой машины..

О времена, о нравы (С)

[Marson]

Ильдар, теперь понял, просто я бы в жизни не взял машину после кого-то краснодарского, у нас тут порой имидж машины, стоит гораздо больше самой машины.. По этому больше склонен собрать под себя проэкт. А сколько км от тебя до Краснодарского края?

[ildar300]

Ни разу не понял , чем тебя смущают 23-ие номера, которых уже давно нет.
Могу расписать хронологию событий :
1.Авто покупается на аукционе в Японии
2.Приплывает и растомаживается (полностью оффициально, без всяких там конструкторов) в г.Новороссийск.
3. Приезжаю я ,забираю машину еду 40 км до г.Анапа , где живут мои родители и ставлю там на учет. Это было сделано для экономии на тр. налоге , тогда в Башкирии он был большой а в Краснодарском крае маленький.
4.После того , как налог стал одинаковый, машина снята с учета в Анапе и посталена на учет в Уфе.
5.Катаюсь на мотоцикле-понимаю , что машины меня больше не вставляют
6.Объявляю авто в продажу , снимаю с Уфимского учета.
Все эти движения видны в ПТС.

[Marson]

Спасибо ребята, что не оставили с мыслями в одиночестве, не лёгкое это дело, машину выбирать.. Сам знаю, что такое тюнинг, не одну машину довёл до ума и продал за безценок. Сколько раз я не покупал спортивные машины, всегда дело доходило до полной капиталки и замены всего, что можно, не везёт мне с этим, за то после меня люди катаются долго. Что касается Ильдарской, у него на фото стоят номера с 23-им регионом, как раз мой регион, Краснодарский край, это больше всего смущает

[kaliff]

Внесу и свои 5 копеек.

согласен с оратором за исключением...
только если ты хочешь чтонить сделать от себя бери Ильдаровскую,
а пятёрку запихнёшь в крутянский обвес с покрасом и ни кто не скажет,
что эту красавицу делал не ты!

[berliozz]

Внесу и свои 5 копеек.
К сожалению являсь большим фанатов данного авто не могу себе его позволить из-за того, что серьезно занят жилищным вопросом, и отлично понимаю, что совместить не получится
Но тебе абсолютно правильно советуют. Брать уже готовый проект.
Причем я определенно склоняюсь к версии от Димаса.
На форуме я присутствую достаточно давно и можно сказать был свиделем всех мытарств, через которые прошли ребята.
Ильдар, - который колхозил не жалея сил, который в прямом смысле вложил в машину душу. Пусть сейчас он немного поостыл к 4 колесам, но читая его отчеты по переборки двигателя, по установке интеркуллера и т.п. Человек делал для себя, а это много стоит.
Авто от Димаса, - это вообще подарок. Вайд-боди - это минимум на 5 тыс. тянет (очень оптимистичная оценка).
Переброска руля - еще 5 (опять по минимому).
А самое главное поиск, заказ и ожидание запчастей. Сколько это времени пройдет.
Ради интереса, - почитай отчет по постройки его авто.
И очень не хотелось бы, чтобы данный аппарат ушел случайному владельцу.
А калькуляцию тебе уже тут и раньше приводили.
В лучшем случае тебе привезут более ли менее живой аппарат, года так 96 в пределах 13-15 тыс. и что ты сможешь за оставшиеся 5, часть из которых уйдет на:
- регулеровку фар;
- диагностику;
- замену жидкостей;
- непонятно что там будет с резиной;
- и что-нибудь еще....

[katsumoto]

Подпишусь под всем ниженаписанным. Лично я уже пожалел что не взял готовый рабочий аппарат у Ильдара(просто заказал чуть раньше и не стал отказываться).. при этом в моем случае речь шла не о мега-тюне, а о простом доведении машины до отличного состояния. За такие деньги не только не построишь хорошо тюненную рыксу, за эти деньги(16kb+) с очень большой долей вероятности ты даже не сможешь приобрести и довести до просто отличного состояния сток.. Так что 20k$ съедяться на раз-два и привет..
Так что рекомендую учиться на чужих ошибках Бери уже тюненную, а чтобы не говорили "да это бывшая рыкса того-то" просто перекрась, поменяй экстерьер

[dice752]

Дам тебе ральный совет как новичку, так как не так давно еще сам был нифига не догоняющим и не понимающим, в общем был на твоем месте. Думал что сделать машину это как три раза плюнуть, реальность оказалась на много суровей. Не Заморачивайся и купи нормальную и уже сделанную машину Либо у Ильдара либо у Димаса. Потому что сделать все разом и сразу кататься не обламываясь, ну лично мне кажется дико тяжело, и я еще не знаю ни одного человека у которого это сразу получилось (я не говорю что таких нет но они мне не известны).

Лично я хочу получить из своей рыксы, нечто напоминающее Димасовскую ну или в этом стиле, но уже точно знаю что переть до этого придется не один месяц и не схылыми затратами (токо обвес похожий обойдется с покраской и установкой в 6-7 косых).

Так что подумай подольше и прими правильное решение, ты пришел сюда за советом многие его тебе дали и у всех он примерно одинаковый.

Если я правильно понял что эта за зеленая машина, то меня тоже расмешило.

[Uma Thurman]

смеялся...

я то же

[Marson]

Димас, а чего смешного?
машину хочу хорошую, лучше бы совет дельный дал новичку

[Dimas]

смеялся...

[John]

его ник на нашем форуме Andrei+Grupa

[Marson]

[quote name='Uma Thurman' date='17.10.2007, 16:49' post='14531']
а что это за мастер? я что то не догнал


Андрей из Саяногорска "Авто-Восток".. у него зелёная рыкса, хамелион..

[Uma Thurman]

Kaliff, ты правильно говоришь, спорить не буду.. Но я же хочу создавать машину у одного из лучших мастеров по RX-7, вы же сами его все знаете. Я не думаю, что после его работы возникнет куча проблемм и геморя с машиной.

а что это за мастер? я что то не догнал

Dimasa машину не взял, во превых так как по деньгам не тянул, а во вторых когда себе выьирал он с продажей не определился окончательно

[Marson]

Kaliff, ты правильно говоришь, спорить не буду.. Но я же хочу создавать машину у одного из лучших мастеров по RX-7, вы же сами его все знаете. Я не думаю, что после его работы возникнет куча проблемм и геморя с машиной.

[kaliff]

при твоём бюджете есть три пути:
- взять сток, присмотреться... понять что хочешь... а пока кататься
- взять уже готовый аппарат (что тебе и предлогают) -- сразу кататься и болдеть от красоты
- взять сток, нырнуть в ребилд + постройку-настройку и НЕ кататься (кстати неизвестное кол-во времени)

Свой проект он конечно ближе, но...
- опыт он платный (бюджет к концу проекта будет в 2раза больше чем планировал, а машина дароже не станет)
- потеря охренительного кол-ва времени (только если не тюнинг ради тюнинга) в место кайфа от драйва
- здесь проект принял очертания и твоя задача будет поставить красивую точку или многоточие, а не разруливать гиморои с нуля
- и четвёртое (но не менее важное) БАБОСЫ. Ребята ввалили в рыксы реально больше чем просят, что для покупателя есть (+)

[fastmak]

ну во первых не я её буду создавать

Ну и не замарачивайся, бери готовый проект.

и не мои это головные боли, а во вторых получится совсем новая машинка

Тут ты глубоко заблуждаешься, это сначала по наивности и неопытности кажется так, а потом твои чьи же еще будут головные боли Тем более если ты хочешь эксклюсиф которого ни у кого не было, если я правильно понял твою фразу "новая машинка"

это достойные машины! поверь,за те суммы которые они продаются,ты никогда не построишь в такой комплектации рыксу

+ мульон

[Rom]

это достойные машины! поверь,за те суммы которые они продаются,ты никогда не построишь в такой комплектации рыксу.и поверь постройка новой машины -это в ПЕРВУЮ очередь ТВОЯ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ.а не тех кто тебе ее строит.

[Marson]

Я вот как раз и распалогаю такой суммой 20 штук.. Корч мне точно не нужен, хочу кататься, а не еб..ться
В принципе и создал эту тему расчитывая на вашу помощ. Uma Thurman, а ты бы взял машину у Димаса?
А почему я больше склонен к созданию новой, ну во первых не я её буду создавать и не мои это головные боли, а во вторых получится совсем новая машинка

[Uma Thurman]

Странно, но почему же тогда у Андрея готовая машина с внешним тюнингом, новым мотором у которого не меньше 350л/с, стоит на 100 штук дешевле???
Тут речь не о мандраже, я просто не хочу переплачивать..

Что у Ильдара что у Димаса....достойные аппараты, я не понимаю смысла создания данной темы, ты силы не меряй, после 350 ты разницы не особо почувствуешь, тока при замерах на квортере, после 500 да разница уже ощутима.

Машина Димы заточена на дрифт...сити дрифт, при этом она леворучка, таких в России еденицы....

ты пока определись что тебе нада, корч или красивая машина, для каких целей, а потом рассуждай за что ты переплачиваешь, а за что нет...

в любом случае меньше 20 килобаксов о достойной рыксе и думать не имеет смысла...

9500 баков, это вон 2 литра атмо на скае в 32 кузове с аффтоматом )))