помогите!!! СТРАННОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
помогите!!! СТРАННОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ!!! |
22.2.2009, 15:03
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 29.10.2007 Пользователь №: 1491 |
Не соглашусь. Прекрасно заводится и в минус 30, правда с вебасто, чего греха таить. Намедни так же приказал долго жить аккум и прикуривание не помогло, в итоге машина простояла двое суток. Затем был поставлен новый и завелась без всякой вебасты (прооралась, конечно, как надо), что и требовалось доказать: машина без подогревателя после двухсуточного стояния на хорошем аккумуляторе заводится без проблем при -25.
|
|
|
|
20.2.2009, 12:05
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1580 |
По поводу плохой заводки машины могу сказать, что это всегда так! Ну не преспособлена рыкса к холоду! Есть такое мнение что при -10 уже нельзя заводить машину.
Один раз у меня была похожая проблема: с утра приехал на работу, оставил машину на улице, через 11 часов сел в машину и не смог завести, долго мучался, прикуривал аккум, пытался с толкача завести, но не получалось. Я отчаился и поехал домой на такси. Слава богу что работаю в автосалоне, поэтому на следующий день принес аккум в салон и зарядил его хорошенько. После многочисленных попыток завестись, машина не заводилась. Когда уже совсем надежда пропала, я закрыл капот и решил просто на последок попробовать, и вот чудо, получилось(я был рад), обороты поднялись до 3-4 тысяч(при том когда сцепление выжато полностью они на 4 тыс, когда отпутишь сцепление падают сразу), куча дыма валило из выхлопных труб, потом машина начала кашлять и обороты скакать. Затем все успокоиось и вот уже прошло 2 недели с того момента, больше ничего подобного не было. Ребята с ремзоны автосалона в котором работаю(работаю я в митсубиши) сказали что я залил свечи, когда пытался завести её так долго. Машинка поработала пол часа, свечи высохли и всё впорядке. Машинка RX8 2003г. 31000км. 280л.с. МКПП(правый руль Масло заливаю специальное Dexelia 5W30, меняю каждые 5000км, как и надо. Проводил полную диагностику движка и проверял компрессии, вроде бы все ок сказали! Но всё равно официалам не доверяю! Они даже масло поменять не могут качественно.... Всегда лучше самому делать в машине всё, если есть возможности и знания. |
|
|
|
26.12.2008, 8:42
Сообщение
#3
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
|
|
|
|
26.12.2008, 8:38
Сообщение
#4
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
|
26.12.2008, 4:37
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
мой пол женский! Если бы на горячию плохо заводилась - плохая компрессия, ребилд. Где то на форуме пробегало местоположение роторных сервисов в Екатеренбурге попробуй поискать поиском. |
|
|
|
25.12.2008, 14:27
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.12.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2768 |
О земляк Я запутался, ник мужской в профиле пол мужской а я поехала мой пол женский! |
|
|
|
25.12.2008, 8:00
Сообщение
#7
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
О земляк
на уже прогретой я поехала Я запутался, ник мужской в профиле пол мужской а я поехала Сообщение отредактировал fastmak - 25.12.2008, 7:58 |
|
|
|
25.12.2008, 5:56
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Вообщем история такова: мазда RX-8 2003 года выпуска,231л.с, механика, 95000 км пробег, когда приехала из америки, сразу на замену масла, фильтра, на диагностику,все отлично. Тогда было 78000км. Вообще все было хорошо до недавнего времени, с наступлением холодов она не завелась, Утром пошла заводить ( на улице -15) она сразу завелась, но обороты поднялись до 4,5тыс и она так орала что просто ужас, как только прогрелась немного, резко стали падать обороты и она стала вся трястить, на уже прогретой я поехала, звук был очень странный под капотом(рёв) только спустя минут 15 езды стала нормально работать, но плавают постоянно обороты на холостом ходу с 850- 700 с провалом таким , потом обратно нормально при езде, и когда греется иногда столько дыма их труб просто кошмар!!! Какое масло в двигателе и коробке? проц перепрошивали? надо по хорошему еще и компрессию померить |
|
|
|
24.12.2008, 4:33
Сообщение
#9
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 24.12.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2768 |
Вообщем история такова: мазда RX-8 2003 года выпуска,231л.с, механика, 95000 км пробег, когда приехала из америки, сразу на замену масла, фильтра, на диагностику,все отлично. Тогда было 78000км. Вообще все было хорошо до недавнего времени, с наступлением холодов она не завелась,
Утром пошла заводить ( на улице -15) она сразу завелась, но обороты поднялись до 4,5тыс и она так орала что просто ужас, как только прогрелась немного, резко стали падать обороты и она стала вся трястить, на уже прогретой я поехала, звук был очень странный под капотом(рёв) только спустя минут 15 езды стала нормально работать, но плавают постоянно обороты на холостом ходу с 850- 700 с провалом таким , потом обратно нормально при езде, и когда греется иногда столько дыма их труб просто кошмар!!! |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 14:37 |