Продаю свой разбитый FD :( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Продаю свой разбитый FD :( |
23.8.2009, 13:46
Сообщение
#21
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Алексей, может это типа намек? ))) А восстановить можно все и не везя всего хлама. Восприми просто как повод для тюнинга. Вместо стоковых радиатора, кулера и прочего хлама воткни б/у от какого-нибудь другого рожна с разборки (не мажорные). Смотри по производительности. Обвес на месте вылепить при желании не проблема. Может и о каркасе задумаешься. Даже если двигло с коробкой уложил, то привезти его не проблема и не космические деньги Леха, здорово. По сути там можно даже обойтись без замены лонжеронов. В основном пострадала та часть которая подвергается тюнингу. Бампер, радинаторы, интеркулер, фары, крылья, капот=что-то можно просто отремонировать или поменять на другое=фары не слепые, крылья с расширением, бампер не сток или послерестайленговый, радиаторы тоже. Остальные железяки либо править либо на замену, которых в японии дофига. ИМХО, восстановление не такое уж и дорогое + тюнинг + красафчик рыкс получится=отличный вариант для поекта. двигатель после капиталки совмещенной с портингом (могу выложить фотки если кто не верит). Так что машина вери гуд. Были бы у меня других планов забрал бы, но в планах немного другой проект.... PS: Налетай, торопись, покупай живопись!!!! -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
23.8.2009, 11:39
Сообщение
#22
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
http://injapan.ru/auction/s138438883.html
http://injapan.ru/auction/j39595975.html Сообщение отредактировал Rom - 23.8.2009, 11:50 -------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
|
23.8.2009, 11:24
Сообщение
#23
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Алексей, может это типа намек? ))) А восстановить можно все и не везя всего хлама. Восприми просто как повод для тюнинга. Вместо стоковых радиатора, кулера и прочего хлама воткни б/у от какого-нибудь другого рожна с разборки (не мажорные). Смотри по производительности. Обвес на месте вылепить при желании не проблема. Может и о каркасе задумаешься. Даже если двигло с коробкой уложил, то привезти его не проблема и не космические деньги Двигло с коробкой просто слетело с подушек - там в основном кузовщина + торпеда. А вся проблема как-раз в деньгах - кризис хорошо в Иркутске ударил по строительному бизнесу, со всеми вытекающеми з.ы. Потом все равно рыксу возму |
|
|
|
23.8.2009, 10:04
Сообщение
#24
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Алексей, может это типа намек? )))
А восстановить можно все и не везя всего хлама. Восприми просто как повод для тюнинга. Вместо стоковых радиатора, кулера и прочего хлама воткни б/у от какого-нибудь другого рожна с разборки (не мажорные). Смотри по производительности. Обвес на месте вылепить при желании не проблема. Может и о каркасе задумаешься. Даже если двигло с коробкой уложил, то привезти его не проблема и не космические деньги |
|
|
|
23.8.2009, 9:51
Сообщение
#25
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Как это случилось обсуждали тут Могу только сказать что сам виноват - нужно было быть готовым к тому что поведение после портинга заметно изменится...
Спесибо за сочувствие. |
|
|
|
22.8.2009, 18:50
Сообщение
#26
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 5.3.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 1780 |
Сочувствую, амиго!
-------------------- Вовландий - ты неПРАВ!!
Литье & Koffka с Yahoo!! по лучшим ценам +7-914-662-06-99 +7-902-555-17-98 info@figurra-motors.com ICQ #: 94885170 Skype: figurra_motors www.koleso.vl.ru |
|
|
|
22.8.2009, 15:00
Сообщение
#27
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
прими соболезнования
-------------------- |
|
|
|
22.8.2009, 14:43
Сообщение
#28
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
126884095.jpg ( 35.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 236
126884075.jpg ( 37.3 килобайт )
Кол-во скачиваний: 208Продаю своего тяжело раненого зверя Повреждения по мимо видимых: Деформация лонжеронов, генератор, радиатор,магистраль между маслорадиаторами, интеркуллер, рамка крепления двигателя, торпеда, стекло пасажирской двери,возможно корпус дифферинциала. Установленные ништяки: Стойки Cusco (точную модель не знаю), пружины повышенной жесткости low down, Blitz dual sbc буст контройлер, HKS F-Con топливный контройлер с приблудой для настройки смеси, FCD, сделан mid street porting, диски Enkei NT03 (17'') Цена 120т.р. Возможна продажа по частям... 8-902-7-65-90-90 З.Ы. Двигатель не прошел обкатку по капиталки... Есть возможность сделать замер компрессии. Жаль машинку, как так получилось? В личку написал. |
|
|
|
22.8.2009, 13:40
Сообщение
#29
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
126884095.jpg ( 35.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 236
126884075.jpg ( 37.3 килобайт )
Кол-во скачиваний: 208Продаю своего тяжело раненого зверя Повреждения по мимо видимых: Деформация лонжеронов, генератор, радиатор,магистраль между маслорадиаторами, интеркуллер, рамка крепления двигателя, торпеда, стекло пасажирской двери,возможно корпус дифферинциала. Установленные ништяки: Стойки Cusco (точную модель не знаю), пружины повышенной жесткости low down, Blitz dual sbc буст контройлер, HKS F-Con топливный контройлер с приблудой для настройки смеси, FCD, сделан mid street porting, диски Enkei NT03 (17'') Цена 120т.р. Возможна продажа по частям... 8-902-7-65-90-90 З.Ы. Двигатель не прошел обкатку по капиталки... Есть возможность сделать замер компрессии. Сообщение отредактировал AlexIrK - 22.8.2009, 13:40 |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 13:19 |