IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
хочется большего
Nicon
сообщение 19.12.2009, 9:33
Сообщение #1


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Если шкивы нормальные поставить, то все будет норм с помпой...
Сама помпа кста сопротивления не создает особо, но это реально лишняя хрень, фтопку ее jap.gif


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DenRx7
сообщение 19.12.2009, 0:57
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва-Зеленоград
Пользователь №: 2983



Помпу лучше не выкидывать,а просто выпотрошыть,будет она у тя просто ка ролик,т.к. без помпы короткий ремень иногда проскальзывает соответственно помпа водяная хреново гоняет О.Ж.,А насчёт всего остального,апексы ставь если уж перебираться задумал сразу 3мм,ну кат в любом случае выкидывать блоу офф нах те не нужен,куллер точно нужен,Насос и форсы сил~320-350 должны прокатить,мозг и буст точно нужен.Выпуск 3".
И на стоковых турбах я бы больше 0.9 не давил бы дальше пойдут в расход! jap.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 11.12.2009, 10:09
Сообщение #3


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Да да про резину это точно jap.gif
на самом деле много чего надобы еще))


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RaY ReX
сообщение 10.12.2009, 21:11
Сообщение #4


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1148
Регистрация: 25.8.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 2251



и самое главное колеса 265 ые (короче чем шире тем лучше) назад незабудь т.к надо же как то с дорогой сцеплятся

Сообщение отредактировал RaY ReX - 10.12.2009, 21:12


--------------------
наркота , алкоголь , секс ??? да ты просто не водил RX-7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 10.12.2009, 14:25
Сообщение #5


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



3мм незачем.... Шкивы нужны чтобы помпу выкинуть... охлаждение улучшается за счет замены радиатора маслокуллеров и тд..
Перебираеш на РА внутренностях.. делаеш стритпортинг...
даунпайп 3"
весь выпуск 3"
впуск нормальный
куллер фронт
мозг повер фц
Давить будет до 0,9 (если турбы 99спек) если хочеш больше, буст контроллер
форсы на сток турбах можеш не трогать, насос скорее всего тоже
Если стоят турбы 99спек думаю 350-380 л.с. получиш
Ехать будет оч хорошо...
Я на примерно такихже спеках ехал 12,85 402м
Если что пиши в личку, помогу чем смогу...


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
driver
сообщение 10.12.2009, 12:31
Сообщение #6


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3236



Прочитал, что 3мм стоит ставить свыше 500 л.с. Сорри за глупый вопрос, но что за шкивы? Как улучшается система охлаждения?

Я так понял нужно делать стрит портинг + форсунки + насос + выпуск + интеркуллер + Буст кантроллер + мозги + сцепление...и этого хватит сил на 330-350? Ничего не забыл? rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexIrK
сообщение 10.12.2009, 10:57
Сообщение #7


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Регистрация: 8.3.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 1785



Цитата(MAX @ 10.12.2009, 15:50) *
То что ты хочешь это вообще стандартные действия любого рыксовода. сильно мошности они не дадут, так что что такое -раз пошла такая пьянка, вы еще не понимаетеsmile.gif
портинг, шкивы, система охлаждения , турбина, мозги ну и тд, и тд, и тд.

Обязательно форсунки, топлевный насос smile.gif Можно еще даун пайп из титана прикрутить.
з.ы. Курил тут японские журналы - 1,1 бара на стоковой турбе ребята снамают smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 10.12.2009, 10:50
Сообщение #8


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



То что ты хочешь это вообще стандартные действия любого рыксовода. сильно мошности они не дадут, так что что такое -раз пошла такая пьянка, вы еще не понимаетеsmile.gif
портинг, шкивы, система охлаждения , турбина, мозги ну и тд, и тд, и тд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RaY ReX
сообщение 10.12.2009, 10:25
Сообщение #9


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1148
Регистрация: 25.8.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 2251



Сцеплениев сборе с моховичком вы забыли уважаемый а так же :
система охлаждения
мозг по любому
шкивы
настройка ( не дешевая весч )
да и мне кажется с перебором 3 мм уплотнения + стрит портинг
380 это круто конечно на стандартной турбе smile.gif)) обратись к Rom он тебя проконсультирует .... но по моему не реально на стоковых турбах столько вытащить


--------------------
наркота , алкоголь , секс ??? да ты просто не водил RX-7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
driver
сообщение 10.12.2009, 9:35
Сообщение #10


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 3236



Дело потихоньку двигается к переборке двигателя...и раз уж пошла такая пьянка, хотелось бы вместе с переборкой увеличить мощность...вопрос как это лучше сделать? На выходе хочется получить 350-380 л.с. План действий приблизительно такой:
Снять воздушную помпу
Выбить катализатор
Поставить интеркулер и блоу офф (какой-нить посерьезней)
Буст контроллер
Поменять мозги (ну это придется, как я понимаю)

Что можете добавить или убрать из этого списка? jap.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 4:10